Nuus
-
Huidige status van die laaipaalmark in Europese lande
Europese lande het merkwaardige vordering gemaak met die popularisering van elektriese voertuie en het een van die leiers in die wêreldwye elektriese voertuigmark geword. Die penetrasie van elektriese voertuie in die E...Lees meer -
GreenScience lei die aanval in EV-laai-oplossings by die China Wallbox CE-fabriek
Datum: 2023.08.10 Ligging: Chengdu, Sichuan In die steeds ontwikkelende landskap van elektriese voertuie (EV's) het GreenScience na vore gekom as 'n baanbrekersmag in die vervaardiging van toonaangewende EV-laai ...Lees meer -
Ontwikkeling van laaistasies
Die vinnige groei van die aantal nuwe energievoertuie in die wêreld het 'n vinnig groeiende vraag na laaistasies meegebring. In 2022 sal die totale verkope van nuwe energievoertuie in die wêreld...Lees meer -
Hoe lank neem dit om 'n motor by 'n laaistasie te laai?
Die tyd wat dit neem om 'n motor by 'n laaistasie te laai, kan wissel na gelang van verskeie faktore, insluitend die tipe laaistasie, die kapasiteit van jou motor se battery en die laaispoed.Lees meer -
Laaistasies: Baan die weg vir volhoubare vervoer
Datum: 7 Augustus 2023 In die steeds ontwikkelende wêreld van vervoer het elektriese voertuie (EV's) na vore gekom as 'n belowende oplossing om klimaatsverandering te bestry en kweekhuisgasvrystellings te verminder. ...Lees meer -
Klassifikasie van laaistapels
Die krag van laaipale wissel van 1 kW tot 500 kW. Oor die algemeen sluit die kragvlakke van algemene laaipale 3 kW draagbare pale (WS) in; 7/11 kW muurgemonteerde muurboks (WS), 22/43 kW bedryfs-WS-krag...Lees meer -
Oorsig, klassifikasie en vier kernmodules van WS-laaipaal
1. Oorsig van WS-paal WS-paal is 'n kragtoevoertoestel wat vas buite die elektriese voertuig geïnstalleer is en aan die WS-kragnetwerk gekoppel is om WS-krag vir die elektriese voertuig aan-b te verskaf...Lees meer -
Die EU het wetgewing goedgekeur wat die installering van vinnige EV-laaistasies langs snelweë met gereelde tussenposes, ongeveer elke 60 kilometer (37 myl) teen die einde van 2025 verpligtend maak.
Die EU het wetgewing goedgekeur wat die installering van vinnige EV-laaiers langs snelweë met gereelde tussenposes, ongeveer elke 60 kilometer (37 myl) teen die einde van 2025, verpligtend maak. / Hierdie laai ...Lees meer
