XCharge is een van die eerste winsgewende verskaffers van laaioplossings ter wêreld.
Volgens vroeë nuus oor die IPO het XCHG Beperk (hierna verwys as "XCharge") amptelik 'n F-1-dokument op 1 Februarie, Eastern Time, by die Amerikaanse Securities and Exchange Commission (SEC) ingedien en beplan om "XCH" te gebruik. as die aandelekode op Nasdaq.Gram is op die aandelemark genoteer, met Deutsche Bank en Huatai Securities wat as mede-hoofonderskrywers gedien het.
XCharge, wat in 2017 in Hamburg, Duitsland gestig is, is daartoe verbind om elektriese voertuig-laai koolstofvry te maak deur die volgende generasie energie-oplossings.Sy internasionale stigtingspan sluit veterane in wat in wêreldbekende tegnologiemaatskappye soos Tesla en suksesvolle Serial entrepreneur gewerk het.
Dit is die moeite werd om te noem dat XCharge een van die wêreld se eerste tweerigting-energie-berging-laaistapels ontwikkel het – die Net Zero-reeks (Net Zero-reeks) GS hoëkrag-laai-energie-bergingstoerusting, wat energieberging, netwerkgekoppelde en af- rooster laai.Gekombineer met die fotovoltaïese funksie, kan dit piekskeer en valleivulling en B2G-omgekeerde laai realiseer, waardeur die druk op die kragnetwerk verminder word en bedryfsinkomste verhoog word.
Volgens Frost & Sullivan se verslag is XCharge se NZS-laai-energie-bergingsoplossing een van die min laai-oplossings met B2G (Battery to Grid, from battery to grid)-funksionaliteit wat gekommersialiseer is – Customer Energy kan teen laer pryse gekoop word tydens buite-spitstyd. ure en terugverkoop aan die netwerk teen hoër pryse gedurende spitstye, wat operateurs in staat stel om wins te genereer selfs wanneer voertuie nie laai nie.Op grond van hierdie kenmerk kan XCharge-kliënte opbrengste ontvang voordat hulle dit selfs oorweeg om 'n elektriese voertuig-laaistasie te gebruik, en sodoende die kliënt se algehele opbrengs op belegging (ROI) verhoog.Tans sluit XCharge se kliënte hoofsaaklik vervaardigers van elektriese voertuie, wêreldwye energiemaatskappye en laaihoop-operateurs in.
Volgens Frost & Sullivan is XCharge een van Europa se voorste verskaffers van hoëkrag-laaioplossings in terme van verkoopsvolume in 2022. Veral XCharge se nuutste produk “C7” het ’n uitsetkrag van tot 400 kilowatt.Tot op hede het XCharge begin met kommersiële ontplooiing van 'n reeks netto-nul GS-hoëkrag-laai-energiebergingstoestelle in Europa, Noord-Amerika en Asië.
Dit is opmerklik dat XCharge een van die eerste verskaffers van laaioplossings ter wêreld is om winsgewendheid te behaal – dit het wins gemaak in 2022. Boonop sal XCharge se bruto winsmarge in 2021, 2022 en die eerste drie kwartale van 2023 wees 35.2%, 36.4% en 44.2% onderskeidelik, wat 'n voortgesette groeineiging toon.
XCharge het in sy prospektus gesê dat ongeveer 50% van die netto opbrengs wat uit die IPO verkry word, vir beleggingsplanne in produksiekapasiteituitbreiding gebruik sal word;ongeveer 20% sal vir navorsing en ontwikkeling gebruik word, veral die ontwikkeling van energiebestuur- en batterybestuurtegnologieë;ongeveer 20% sal vir uitbreiding in die globale mark gebruik word;en ongeveer 10% sal gebruik word om bedryfskapitaal vir algemene korporatiewe doeleindes aan te vul.
Trouens, volgens 'n Frost & Sullivan-verslag, word verwag dat wêreldwye verkope van battery-geïntegreerde energieopgaarlaaiers sal toeneem van ongeveer 2 000 eenhede in 2022 tot ongeveer 135 000 eenhede in 2026 teen 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers van 409,9%.Dit beteken dat XCharge se toekomstige inkrementele ruimte nog aansienlik is.
As jy meer hieroor wil weet, kontak ons gerus.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Postyd: Apr-01-2024
