XCharge is een van die eerste winsgewende laai-oplossingsverskaffers ter wêreld.
Volgens vroeë nuus oor die IPO het XCHG Limited (hierna verwys as "XCharge") amptelik 'n F-1-dokument by die Amerikaanse Sekuriteite- en Uitruilkommissie (SEC) op 1 Februarie, Oostelike Tyd, ingedien en beplan om "XCH" as die aandelekode op Nasdaq te gebruik. Gram is op die aandelemark genoteer, met Deutsche Bank en Huatai Securities wat as mede-hoofonderskrywers optree.
XCharge, gestig in Hamburg, Duitsland in 2017, is daartoe verbind om elektriese voertuie se laai koolstofvry te maak deur middel van volgende-generasie energie-oplossings. Die internasionale stigterspan sluit veterane in wat in wêreldbekende tegnologiemaatskappye soos Tesla gewerk het en suksesvolle reeksentrepreneurs.
Dit is noemenswaardig dat XCharge een van die wêreld se eerste tweerigting-energiebergingslaaipale ontwikkel het – die Net Zero-reeks (Net Zero-reeks) GS-hoëkrag-laai-energiebergingstoerusting, wat energieberging, netwerkgekoppelde en af-netwerk-laai kombineer. Gekombineer met die fotovoltaïese funksie, kan dit piekskeer en vallei-vulling en B2G-omgekeerde laai bewerkstellig, waardeur die druk op die kragnetwerk verminder en bedryfsinkomste verhoog word.
Volgens Frost & Sullivan se verslag is XCharge se NZS-laai-energiebergingsoplossing een van die min laai-oplossings met B2G (Battery to Grid, from battery to grid) funksionaliteit wat gekommersialiseer is – Kliënte-energie kan teen laer pryse gedurende dalure aangekoop word en teen hoër pryse gedurende spitstye terugverkoop word aan die netwerk, wat operateurs in staat stel om winste te genereer selfs wanneer voertuie nie laai nie. Gebaseer op hierdie kenmerk, kan XCharge-kliënte opbrengste ontvang voordat hulle selfs oorweeg om 'n elektriese voertuiglaaistasie te gebruik, wat die kliënt se algehele opbrengs op belegging (ROI) verhoog. Tans sluit XCharge se kliënte hoofsaaklik elektriese voertuigvervaardigers, globale energiemaatskappye en laaipaaloperateurs in.
Volgens Frost & Sullivan is XCharge een van Europa se voorste verskaffers van hoëkrag-laai-oplossings in terme van verkoopsvolume in 2022. In die besonder het XCharge se nuutste produk "C7" 'n uitsetvermoë van tot 400 kilowatt. Tot op hede het XCharge begin met die kommersiële ontplooiing van 'n reeks netto-nul GS hoëkrag-laai-energiebergingstoestelle in Europa, Noord-Amerika en Asië.
Dit is opmerklik dat XCharge een van die eerste laai-oplossingsverskaffers ter wêreld is wat winsgewendheid behaal het – dit het in 2022 wins gemaak. Daarbenewens sal XCharge se bruto winsmarge in 2021, 2022 en die eerste drie kwartale van 2023 onderskeidelik 35,2%, 36,4% en 44,2% wees, wat 'n voortgesette groeitendens toon.
XCharge het in sy prospektus verklaar dat ongeveer 50% van die netto opbrengs wat uit die IPO ingesamel word, gebruik sal word vir beleggingsplanne in die uitbreiding van produksiekapasiteit; ongeveer 20% sal gebruik word vir navorsing en ontwikkeling, veral die ontwikkeling van energiebestuur- en batterybestuurstegnologieë; ongeveer 20% sal gebruik word vir uitbreiding in die globale mark; en ongeveer 10% sal gebruik word om bedryfskapitaal vir algemene korporatiewe doeleindes aan te vul.
Trouens, volgens 'n Frost & Sullivan-verslag word verwag dat wêreldwye verkope van battery-geïntegreerde energiebergingslaaiers sal toeneem van ongeveer 2 000 eenhede in 2022 tot ongeveer 135 000 eenhede in 2026 teen 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers van 409,9%. Dit beteken dat XCharge se toekomstige inkrementele ruimte steeds aansienlik is.
As u meer hieroor wil weet, kontak ons gerus.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Plasingstyd: 1 April 2024
