Volgens die gegewens van China Passenger Car Association was die produksie en verkope van nuwe energievoertuie in November 2022 onderskeidelik 768,000 en 786,000, met 'n jaar-tot-jaar-groei van 65,6% en 72,3%, en die markaandeel het 33,8% bereik .
Van Januarie tot November 2022 het die produksie en verkope van nuwe energievoertuie onderskeidelik 6,253 miljoen en 6,067 miljoen voltooi, die groei van die jaar-tot-jaar, en die markaandeel het 25%bereik.
Top 10 verkoop BEV's in November 2022
Byna almal hou daarvan om die verkoop van Tesla en BYD te vergelyk. Dit is nie moeilik om te verstaan waarom Tesla die bekendste en toonlikste handelsmerk van BEV's is nie, en BYD is die vinnigste ontwikkelende handelsmerke van nuwe energiemotor in China. Die totale verkope van twee handelsmerke kan nie vergelyk word nie, want BYD vervaardig verskeie modelle van BEV's en PHEV's. Laat ons hierdie keer slegs die BEV's vergelyk.
Ons kan in November sien dat Model Y die meeste in al die BEV's verkoop. BYD natuurlik dat die Tatal -verkoopsgetalle van alle modelle van elektriese motor meer is as Tesla. Maar vir die enkele model van BEV is Bev minder as Model Y. Die gewildste BEVS -handelsmerk is Tesla, BYD en Wuling Hong Guang Mini EV.
Top 10 verkoop PHEV's in November 2022
Aan die begin van 2021 het BYD sy nuwe DM-I Super Hybrid Technology vrygestel, wat ook 'n nuwe deurbraak in die veld van inprop-baster is. So, waarvoor staan BYD DMI presies? Ek glo dat baie vriende nie veel hiervan weet nie, ek sal vandag daaroor praat.
Die DM-I het 'n aantal voordele bo ander bastertegnologieë, en die 'kernidee' is om elektrisiteit en olie as aanvulling te gebruik. Wat argitektuur betref, is DM-I Super Hybrid gebaseer op 'n groot kapasiteitsbattery en 'n hoë-kragmotor. Die voertuig word tydens bestuur deur die hoë kragmotor aangedryf, terwyl die hooffunksie van die petrolenjin is om die battery te laai. Dit ry slegs direk as meer krag nodig is, en dit werk slegs met die motor om las te verminder. Hierdie bastertegnologie verskil van die tradisionele bastertegnologie hang af van die kenmerke van die enjin, wat die brandstofverbruik meer effektief kan verminder.
Ons sal elke maand hoor dat BYD die beste sport van die nuwe energievoertuig neem. Dit is baie duidelik dat die topverkoper-voertuig die BYD Song Plus DM-I is. Die DM-I-reeks is die eerste 5 posisies van die PHEV's. Dus tot November 2022 is die totale verkoopsnommer van al die BYD BEV's en PHEV's meer as 1,62 miljoen.
Wat is die gewildste BEV's en PHEV's in China?
So, wat is die gewildste BEV's en PHEV's in China? Nou is die antwoord redelik opvallend van Obove -data. Ja, die gewildste BEV in November is Tesla, en die gewildste PHEV is BYD Song Plus DM-I. Ek het die BYD-verkoopsentrum in ons stad besoek en gehoor dat al hoe meer motormerke die DM-I-tegnologie van BYD sal gebruik. Is dit waar? Kom ons wag en kyk.
Uiteindelik wil ons onsEV -laaistasie. Omdat ons die vervaardiger van die DC EV -laaistasies is enAC EV Chargers. Op die oomblik het ons twee ontwerpe vanAC EV Laadstasies. Een daarvan is die plastiekAC -laaistasiesen metaal EcoLaaistasies. Ons bied die OEM- en ODM -diens vanEV -laaistasiesof EVSE Controller Board slegs.
Postyd: Desember-19-2022
