Elektriese motorbatterye is die duurste enkele komponent in 'n elektriese motor.
Die hoë prys beteken dat elektriese motors duurder is as ander brandstoftipes, wat die massa-aanvaarding van EV's vertraag.
Litiumioon
Litiumioonbatterye is die gewildste. Sonder om te veel in detail te gaan, ontlaai en herlaai hulle soos die elektroliet positief gelaaide litiumione van die anode na die katode dra, en andersom. Die materiale wat in die katode gebruik word, kan egter tussen litiumioonbatterye verskil.
LFP, NMC en NCA is drie verskillende subchemies van litiumioonbatterye. LFP gebruik litiumfosfaat as katodemateriaal; NMC gebruik litium, mangaan en kobalt; en NCA gebruik nikkel, kobalt en aluminium.
Voordele van litium-ioon batterye:
● Goedkoper om te vervaardig as NMC- en NCA-batterye.
● Langer lewensduur – lewer 2 500-3 000 volle laai-/ontlaaisiklusse in vergelyking met 1 000 vir NMC-batterye.
● Genereer minder hitte tydens laai sodat dit 'n hoër kragtempo langer in die laaikurwe kan handhaaf, wat lei tot vinniger laai sonder batteryskade.
● Kan tot 100% gelaai word met min batteryskade, aangesien dit help om die battery te kalibreer en meer akkurate reikafstandberamings te verskaf – Model 3-eienaars met 'n LFP-battery word aangeraai om die laailimiet op 100% te hou.
Verlede jaar het Tesla sy Model 3-kliënte in Amerika eintlik 'n keuse gebied tussen 'n NCA- of 'n LFP-battery. Die NCA-battery was 117 kg ligter en het 10 myl meer reikafstand gebied, maar het 'n baie langer levertyd gehad. Tesla beveel egter ook aan dat die NCA-batteryvariant slegs tot 90% van sy kapasiteit gelaai word. Met ander woorde, as jy beplan om gereeld die volle reikafstand te gebruik, kan die LFP steeds die beter opsie wees.
Nikkelmetaalhidried
Nikkelmetaalhidriedbatterye (afgekort tot NiMH) is die enigste werklike alternatief vir litiumioonbatterye wat tans op die mark is, hoewel hulle gewoonlik in hibriede elektriese voertuie (meestal Toyota) gevind word in teenstelling met suiwer elektriese voertuie.
Die hoofrede hiervoor is dat die energiedigtheid van NiMH-batterye soveel as 40% laer is as litiumioonbatterye.
Plasingstyd: 25 Maart 2022