Wat is die volgende stap van die Chinese EV-laaistasie?

Met die popularisering van elektriese voertuie, dielaaistapelDie bedryf ontwikkel vinnig. Onlangs het die Staatsnetwerkkorporasie van China en Huawei 'n strategiese samewerkingsooreenkoms bereik. Die twee partye sal diepgaande samewerking op die gebied vanEV-laaier-muurboksom gesamentlik die ontwikkeling van die laaipalebedryf te bevorder. Daar word berig dat die twee partye beplan om Huawei se Internet of Things-tegnologie op laaipale toe te pas om intelligente bestuur van laaistasies te bewerkstellig. Huawei se IoT-tegnologie kan funksies soos afstandmonitering en -bestuur, data-insameling en -analise van laaipale bewerkstellig, en sodoende die bedryfsdoeltreffendheid en gebruikerservaring vanlaai ppunteDaarbenewens sal die twee partye ook die voorspellende instandhoudingstegnologie vanAC laaistapelsgebaseer op kunsmatige intelligensie en groot data. Deur die analise en voorspelling van die gebruik vanLaaistasie vir elektriese voertuieen omgewingsdata, ens., die foutwaarskuwing en voorkomende instandhouding vanEV vinniglaaistapelssal gerealiseer word, en die laaipaal sal verbeter word. betroubaarheid en stabiliteit. Die ondertekening van hierdie samewerking sal nie net nuwe tegnologieë en idees na die laaipaalbedryf bring nie, maar ook die ontwikkeling van die elektriese voertuigbedryf verder bevorder. In die toekoms sal laaipale 'n onontbeerlike deel van die elektriese voertuigbedryfsketting word, wat die gesonde en volhoubare ontwikkeling van die elektriese voertuigmark bevorder. Oor die algemeen is die huidige laaipaalbedryf in 'n tydperk van vinnige ontwikkeling, en groot maatskappye het tegnologiese innovasie en markuitleg versnel om markgeleenthede te benut. In die toekoms sal die laaipaalbedryf meer aandag gee aan intelligensie en diens, en ook industriële koördinering en standaardisering moet versterk om die hoëgehalte-ontwikkeling van die hele elektriese voertuigbedryfsketting te bevorder.