Namate elektriese voertuie (EV's) meer algemeen word, kan die belangrikheid daarvan om die laaibeginsels en duur van WS (wisselstroom) EV-laaiers te verstaan nie oorbeklemtoon word nie. Kom ons kyk van naderby na hoe WS EV-laaiers werk en die faktore wat die laaityd beïnvloed.
Laaibeginsels:
WS-laaiers maak staat op die beginsel om wisselstroom van die kragnetwerk om te skakel na gelykstroom (GS) wat geskik is vir die laai van die elektriese voertuig se battery. Hier is 'n uiteensetting van die laaiproses:
1. Kragomskakeling: Die WS-laaier ontvang elektrisiteit van die netwerk teen 'n spesifieke spanning en frekwensie. Dit skakel die WS-krag om na GS-krag wat deur die EV se battery benodig word.
2. Ingeboude laaier: Die WS-laaier dra die omgeskakelde GS-krag na die voertuig oor deur 'n ingeboude laaier. Hierdie laaier pas die spanning en stroom aan om by die battery se behoeftes vir veilige en doeltreffende laai te pas.
Laaitydperk:
Die laaiduur van WS EV-laaiers hang af van verskeie faktore wat die laaispoed en -tyd kan beïnvloed. Hier is die belangrikste faktore om te oorweeg:
1. Kragvlak: WS-laaiers is in verskillende kragvlakke beskikbaar, wat wissel van 3.7 kW tot 22 kW. Hoër kragvlakke maak voorsiening vir vinniger laai, wat die algehele laaityd verminder.
2. Batterykapasiteit: Die grootte en kapasiteit van die EV se batterypak speel 'n belangrike rol in die bepaling van die laaityd. 'n Groter batterypak sal meer tyd benodig om volledig te laai in vergelyking met 'n kleiner een.
3. Laaitoestand (SoC): Laaispoed neem dikwels af soos die battery sy volle kapasiteit nader. Die meeste WS-laaiers is ontwerp om vinnig te laai gedurende die aanvanklike stadiums, maar vertraag soos die battery 80% kapasiteit bereik om sy lang lewensduur te verseker.
4. Voertuig se ingeboude laaier: Die doeltreffendheid en kragleweringsvermoë van die voertuig se ingeboude laaier kan die laaiduur beïnvloed. EV's wat toegerus is met meer gevorderde ingeboude laaiers kan hoër insetkrag hanteer, wat lei tot vinniger laaitye.
5. Netwerkspanning en -stroom: Die spanning en stroom wat deur die netwerk voorsien word, kan die laaispoed beïnvloed. Hoër spanning- en stroomvlakke maak voorsiening vir vinniger laai, mits die elektriese voertuig en laaier dit kan hanteer.
Gevolgtrekking:
WS-EV-laaiers vergemaklik die laai van elektriese voertuie deur wisselstroom in gelykstroom om te skakel vir die herlaai van batterye. Die laaiduur van WS-laaiers word beïnvloed deur faktore soos kragvlak, batterykapasiteit, ladingtoestand, die doeltreffendheid van die ingeboude laaier, en netwerkspanning en -stroom. Deur hierdie beginsels en faktore te verstaan, kan EV-eienaars hul laaistrategie optimaliseer en hul reise dienooreenkomstig beplan.
Sichuan Groen Wetenskap en Tegnologie Co., Bpk.
0086 19158819831
Plasingstyd: 13 Desember 2023
