Op 8 Februarie het 'n verslag wat gesamentlik deur Ernst & Young en die Europese Elektrisiteitsbedryf-alliansie (Eurelectric) vrygestel is, getoon dat die aantal elektriese voertuie op Europese paaie teen 2035 130 miljoen kan bereik. Daarom moet die Europese streek goeie beleidsreaksieplanne formuleer om die laaidruk wat deur die toename in die aantal elektriese voertuie veroorsaak word, die hoof te bied.
Een uit elke 11 nuwe motors wat in 2021 in Europa verkoop word, sal 'n suiwer elektriese voertuig wees, 'n toename van 63% vanaf 2020. Daar is tans 374 000 openbare laaipale in Europa, waarvan twee derdes in vyf lande gekonsentreer is - Nederland, Frankryk, Italië, Duitsland en die Verenigde Koninkryk. Sommige Europese lande het egter nog nie een laaipaal elke 100 kilometer bereik nie. Die vlak van infrastruktuur Die afwesigheid sal die gebruik van elektriese voertuie beperk, wat lei tot struikelblokke vir bevordering.
Die verslag toon dat daar tans 3,3 miljoen elektriese voertuie op die pad in Europa is. Teen 2035 sal 9 miljoen openbare laaipale en 56 miljoen huishoudelike laaipale benodig word, vir 'n totaal van 65 miljoen elektriese voertuiglaaipale om aan die vinnige groei van suiwer elektriese voertuie te voldoen. Laaibehoeftes van elektriese voertuie.
Serge Colle, wêreldwye energie- en hulpbronleier by Ernst & Young, het gesê dat Europa teen 2030 500 000 openbare laaipale per jaar moet installeer, en daarna 1 miljoen per jaar. Maar Kristian Ruby, sekretaris-generaal van die Europese Elektrisiteitsbedryf-alliansie, het gesê dat die konstruksie van openbare laai-infrastruktuur tans groot vertragings in die gesig staar weens beplannings- en permitprobleme.
In die proses van die ontwikkeling van elektriese voertuie in China besef ons dat laai-infrastruktuur 'n belangrike waarborg vir elektriese voertuigreise is, en dit is ook 'n belangrike ondersteuning vir die bevordering van industriële ontwikkeling en die bevordering van energiebesparing en emissiereduksie. Tans, in Europa, as gevolg van ou stedelike infrastruktuur, omslagtige beleide en ongelyke bevolkingsverspreiding, is nuwe energielaaistapels in stede nie beskikbaar nie of het lae benuttingskoerse.
Daarom is dit nodig om deur beleide te lei en die laaistapels wetenskaplik en rasioneel te rangskik, wat gebruikers 'n gerieflike laai-ervaring kan bied en koste vir ondernemings en gebruikers kan verminder.
Susie
Sichuan Groen Wetenskap en Tegnologie Bpk., Maatskappy
0086 19302815938
Plasingstyd: 10 Januarie 2024
