Hoe duur die vinnige laaistapel in Duitsland is, die antwoord wat deur Link 01-eienaar Feng Yu gegee word, is 1,3 euro per kilowatt-opbrengs (ongeveer 10 yuan).
Sedert die begin van hierdie plug-in hibriede motor in April 2022, het Feng Yu gely onder laai, insluitend beide "hartseer" met hoë koste en "hartmoegheid" om geld te spaar.
Feng Yu draai dikwels die naweek na IKEA, net om 'n gratis laaihoop te kry; om die heffingsfooi laer te maak, sal Feng Yu ook die wekker om 0 uur in die winter verstel. Die span wat vir twee ure aangewys moet word.
Nie net Feng Yu nie, baie verbruikers is bitter vir Europese en Amerikaanse laaistapels. Laai stadig stadig, slegs 5% nadat jy vir 'n uur gewag het. Die laaikoste van vinnige laai maak dat mense nie seerkry nie.
Daarbenewens het die probleme van minder laaihope, slegte hope en dooie hope in Europa en die Verenigde State ook hoofpyn vir die meerderheid motoreienaars.
Daar is 'n gaping beteken daar is 'n mark. Volgens die Ali International Station Cross-border Index, in 2022, het die oorsese sakegeleenthede van nuwe energievoertuie se laaihope vinnig met 245% gegroei, en daar sal in die toekoms byna drie keer die vraagruimte wees.
Chinese laaihoopmaatskappye wat oorsese markte soek, het ontstaan. Volgens die data van Tianyan het my land die afgelope jaar 16 242 ondernemings gestig wat verband hou met die uitvoer van laaihope.
Selfs al is daar egter minder laaihope in oorsese markte soos Europa en die Verenigde State, is my land se laaihoopmaatskappy nie 'n manier om see toe te gaan nie.
Laai tans? Die een wat $27 op 'n slag insamel
Volgens openbare inligting, in Europa in 2019, 2020 en 2021 motorhoopverhoudings van onderskeidelik 8,5, 11,7, 15,4, en 18,8, 17,6 en 17,7 in die Verenigde State. 7.3. Dit is duidelik dat die konstruksievordering van Europese en Amerikaanse laaihope agterbly, en die verhouding van motorhope is baie hoër as in my land.
Song Song, die nuwe energiemotor-eienaar van Spanje, het gesê dat hy selde openbare laaistapels in die ondergrondse motorhuis van supermarkte kan sien.
Oor die rede waarom daar min plaaslike laaihope is, glo Song Song dat die meeste van die afsonderlike geboue in Spanje geen ondergrondse parkeerterrein het nie, so dit is moeilik vir gebruikers om laaihope te installeer. Die strate van Spanje beïnvloed die uitleg van laaihope effens. Baie Spaanse strate is baie nou, en dit is moeilik om uit die ligging te kom as 'n openbare laaihoopland.
Feng Yu het hierdie standpunt bygevoeg: "Dit is moeilik vir honderde nuwe gemeenskappe om huishoudelike laaistapels te hê." Die parkeerterrein is 'n publieke area, en selfs al word 'n privaat huis laaihoop geïnstalleer, moet die parkeerterrein die toestemming van alle eienaars hê. Feng Yu het sy probleme uitgespreek: "Dit is baie laag in Duitsland, so dit is tot dusver nie gedoen nie."
Boonop beteken dit nie dat dit gebruik kan word om 'n laaihoop in Europa en die Verenigde State te vind nie. Die eienaar van Los Angeles in die Verenigde State het gesê: “Daar is baie trems in Kalifornië, so Kalifornië se laaistapels is nie klein in vergelyking met ander state nie. Maar baie laaihope is sleg en die laaispoed is baie stadig.”
Volgens JD Power in Augustus is die mislukkingskoers van openbare laaihope in die Verenigde State so hoog as 20%. Data toon dat ongeveer 20% van die openbare laaistapels in die Verenigde State teen 2019 geïnstalleer is. Met verloop van tyd is die laaipaalmateriaal gewas, en die verliesdoeltreffendheid van die laaistapel het ook toegeneem.
Nadat meer as 26 500 openbare laaistapels in 50 state in die Verenigde State ondersoek is, het die agentskap bevind dat die oorsake van die mislukking van laai sagteware-fout, betalingsverwerkingsfoute en kunsmatige skade insluit.
Dit is die moeite werd om te noem dat die aantal vinnige en stadige laaistapels in Europa en die Verenigde State.
In die Amerikaanse mark is die proporsie van kommunikasie stadige laai hope ongeveer 80%, en die proporsie AC laai hope in 22kW en laer in die Europese mark is verantwoordelik vir ongeveer 88%, terwyl die krag vlak meer as 150kW super vinnige DC laai is. hope verantwoordelik Dit is slegs sowat 4,7%.
As een van die wêreld se grootste laaiplatforms vir elektriese voertuie, bedryf CHARGE POINT meer as 68 000 laaistapels in die Verenigde State, met slegs sowat 1 500 vlak 3 GS-laaistapels. Met ander woorde, daar is net 2 vlak 3 GS-laaistapels in die 100 LAADPUNTE-laaistapels.
Stadige laai het 'n "passiewe" keuse vir die meeste mense geword. Daar is Tesla-eienaars wat nuwe energie aan die nuwe energie vertel het. In die winter van 2023 het ek die laaihoop vir twee uur gevind voordat ek die laaihoop van vier Charge Points gekry het, en hulle was almal stadig aan die laai. Na twee uur se wind wat in die winter gewaai het, is die krag van 7% tot 15% gelaai, en dit kon vir 'n uur nie 5% van die elektrisiteit laai nie. “Ek sal eerder meer geld spandeer en wil nie so lank buite wag nie.”
Vinnige lading moet regtig meer "100 miljoen yuan" bestee. “As jy vinnig wil hef, moet jy meer geld spandeer as jy wil hef. My 75 grade battery is vol. In die afwesigheid van lidmaatskapafslag, sal dit 27 Amerikaanse dollar (ongeveer 194 yuan) betaal ","
Alhoewel die koste van vinnige laai hoog is, vir die koste van selfry-toer, hoop hy dat die vinnige laaistapel meer uitleg kan wees.
DC vinnige vul stapel in 'n see geurige room
Dit is duidelik dat China se laaihoopondernemings hierdie sakegeleentheid gesien het. In die laaistapels uit die see het vinnige laai die sleuteluitleg geword.
“Die nuwe energievoertuie wat onlangs in Europa bekend gestel is, is basies hoëspanning-platformmotors, wat vinnige laai- of superlaai-laaitoerusting benodig. Daarom benodig oorsese motoreienaars dringend 'n laaitoerusting wat geskik is vir hoëspanningsplatforms.” Die maatskappy se senior bestuurder het nuwe energie by die China International Supply Chain Promotion Expo onthul.
Hoe vinnig is DC-snellaaistapel? As dit 'n supergelaaide battery is, laai vir 10 minute, die batterylewe is meer as 400 kilometer, dit kan binne 10 minute by normale temperatuur tot 80% SOC gelaai word, en dit kan ook tot 80% gelaai word by 'n lae temperatuur omgewing van -10 ° C.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Postyd: Jan-08-2024
