Openbare laaipale: Die Europese mark vir openbare laaipale toon 'n tendens van vinnige groei. Die aantal bestaande laaipale het toegeneem van 67 000 in 2015 tot 356 000 in 2021, met 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 132,1%. Onder hulle is die aantal WS-laaipale 307 000. Die proporsie is so hoog as 86,2%. Die verspreiding van laaipale in Europa is egter baie ongelyk tussen lande. Byna 50% van die laaipale is gekonsentreer in Nederland (ongeveer 90 000) en Duitsland (ongeveer 60 000), wat toon dat die ontwikkeling van laaipale tussen Europese lande heelwat verskil. Die aantal laaipale in die Verenigde State is relatief laag, hoofsaaklik L2 WS-pale. Daar was 130 700 laaipale in 2021, insluitend 116 600 openbare laaipale.
1. Privaat laaipale: Die konstruksiesituasie van privaat laaipale in Europese en Amerikaanse lande is nie optimisties nie. Dit hou verband met plaaslike inwoners se kommer oor die sekuriteit van kragvoorsiening. In die Verenigde State, as gevolg van die relatief laat begin van die nuwe energievoertuigmark, het die konstruksievordering van laaipale agtergebly, wat gelei het tot 'n laer aantal laaipale in die Verenigde State in vergelyking met Europa.
Voertuig-tot-paal-verhouding: Die konstruksievordering van laaipale in Europa en die Verenigde State bly agter, en die voertuig-tot-paal-verhouding is baie hoër as dié in China. Die voertuig-tot-paal-verhouding in Europa van 2019 tot 2021 is onderskeidelik 8.5/11.7/15.4, terwyl dit in die Verenigde State 18.8/17.6/17.7 is. In teenstelling hiermee is China se voertuig-tot-paal-verhouding van 2019 tot 2022 onderskeidelik 7.4/6.1/6.8/7.3, wat baie laer is as dié in Europa en die Verenigde State.
Tegnologiese innovasie: Die tegnologie van laaistapels ontwikkel ook voortdurend. Byvoorbeeld, die bekendstelling van 'n vinnige laaifunksie kan die laaityd verkort; die toepassing van intelligente identifikasietegnologie kan die stroom en spanning outomaties aanpas volgens verskillende modelle om die beskerming van elektriese voertuigbatterye se lewensduur te maksimeer. 2
Markpotensiaal: Namate die gewildheid van nuwe energievoertuie toeneem, het die oorsese laaipaalmark 'n mark met groot potensiaal geword. Volgens data van die Internasionale Energie-agentskap (IEA) het die verkope van elektriese voertuie in EU-lande in die eerste helfte van 2023 1,42 miljoen eenhede bereik, maar die konstruksie van laaipale het nie tred gehou nie, wat 'n voertuig-tot-paal-verhouding van so hoog as 16:1 tot gevolg gehad het. Dit toon enorme potensiële groeiruimte in die oorsese laaipaalmark. 3
Om op te som, hoewel die buitelandse laaipaalmark baie uitdagings in die gesig staar, toon dit ook groot ontwikkelingspotensiaal.
Susie
Sichuan Groen Wetenskap en Tegnologie Bpk., Maatskappy
0086 19302815938
Plasingstyd: 17 Januarie 2024
