Greensense u Smart Loching Partner -oplossings
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC -laaier

nuus

“Tesla brei die laaienetwerk uit na Ford en GM EV's, wat deure oopmaak vir miljarde rande in inkomste”

ASD

 

In 'n beduidende verskuiwing in strategie het Tesla 'n vennootskap aangegaan met groot motorvervaardigers, insluitend Ford en General Motors, om eienaars van hul Electric Vehicles (EVS) toegang tot Tesla se Supercharger -netwerk toe te laat. Hierdie skuif is 'n afwyking van Tesla se vorige eksklusiwiteit in die heffing van infrastruktuur en is daarop gemik om die EV -eienaarskapervaring vir kliënte van hierdie motorvervaardigers te verbeter.

Jim Farley, uitvoerende hoof van Ford, het na LinkedIn geneem om die laaipartners aan te kondig, en beklemtoon dat die gebruik van vinnig-aangrensende adapters die EV-eienaarskapervaring vir Ford EV-bestuurders sal verbeter. Hy het die verenigbaarheid persoonlik getoets en tevredenheid uitgespreek met die funksionaliteit van Tesla se superaanjaers.

Die ooreenkoms met General Motors, wat in Junie aangekondig is, bied GM -kliënte toegang tot meer as 12.000 Tesla Fast Chargers in die Verenigde State en Kanada. Mary Barra, uitvoerende hoof van GM, het gesê dat hierdie samewerking die maatskappy tot $ 400 miljoen aan beplande beleggings sal red vir die opbou van hul eie EV -laaiprastruktuur.

Hierdie strategiese verskuiwing deur Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, toon 'n erkenning van die waarde in die opening van die laaienetwerk vir ander motorvervaardigers. Terwyl Tesla baie belê het in die ontwikkeling van betroubare heffings en die oprigting van sy eie netwerk, hou samewerking met ander EV -vervaardigers aansienlike finansiële voordele in.

Sam Fiorani, vise -president vir wêreldwye voorspelling by Autoforecast Solutions, voorspel dat Tesla se uitgebreide heffingsonderneming aansienlike inkomste kan genereer, wat wissel van $ 6 miljard tot $ 12 miljard per jaar teen 2030. Hierdie finansiële winste kom uit verskillende bronne, insluitend omgewingskrediete en die heffing -sessie. fooie.

Tesla bedryf tans ongeveer 'n derde van alle laaistasies in die Verenigde State, wat dit 'n beduidende markaandeel gee. Selfs as die binnelandse aanvaarding van battery -elektriese voertuie vertraag en die EV -vlootgrootte kleiner is as wat aanvanklik verwag is, kan Tesla steeds aansienlike inkomste uit sy laaiginfrastruktuur verwag.

Alhoewel die opening van die laaienetwerk daartoe kan lei dat sommige Tesla -kliënte na ander handelsmerke oorgaan, dui Autoforecast Solutions voor dat Tesla se handelsmerklojaliteit en wenslikheid sal verseker dat die meerderheid eienaars na Tesla terugkeer sonder uitgebreide vergelyking inkopies. Tesla se sterk reputasie en aantrekkingskrag lok steeds kliënte wat spesifiek die Tesla -ervaring soek.

Deur ander motorvervaardigers toe te laat om Tesla se laaienetwerk te gebruik, kan dit ook die federale finansieringsgeleenthede vir Tesla ontsluit volgens die Wet op die Vermindering van Inflasie van President Biden. Tesla het getoon dat hy bereid is om regeringsregulasies te benut om sy inkomste te versterk en het verskeie inkomstestrome gedurende sy bestaan ​​nagestreef.

Dit is opmerklik dat Tesla nie spesifieke besonderhede gegee het rakende die afbreek van inkomste uit die nie-Tesla-voertuiggebruik van sy laaienetwerk nie. Die maatskappy rapporteer die heffing van inkomste as deel van sy 'Total Automotive & Services en ander segmentinkomste'.

Hierdie uitbreiding van vennootskappe en die opening van Tesla se laaienetwerk het uitgebreide interoperabiliteitstoetsing, hardeware- en sagteware -integrasies en die oplossing van wettige oorwegings vereis. William Navarro Jameson, Tesla se strategiese laaiprogramme, het die ingewikkeldheid erken wat daarmee gepaard gaan om hierdie samewerking moontlik te maak en het tevredenheid uitgespreek met die vordering wat gemaak is.

Tesla het die opening van sy laaienetwerk in Noord -Amerika aktief bevorder en het 'n skakel versprei om meer kleinhandelaars te lok om superaanjaers by hul fasiliteite aan te bied. Hierdie skuif demonstreer Tesla se toewyding om die groei en toeganklikheid van infrastruktuur vir elektriese voertuie te vergemaklik, wat nie net Tesla -eienaars nie, maar ook bestuurders van ander EV -handelsmerke bevoordeel.

Ten slotte bied Tesla se besluit om met motorvervaardigers soos Ford en GM saam te werk om toegang tot sy superaanjaer -netwerk moontlik te maak, beduidende finansiële geleenthede. Met die potensiaal vir miljarde dollars aan jaarlikse omset uit sy uitgebreide laaikas, dra Tesla se vennootskappe en die verbintenis tot die groei van die EV -laai -infrastruktuur by tot 'n skoner en meer toeganklike toekoms vir elektriese voertuie.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Postyd: Mar-09-2024