Nuwe energievoertuie is die afgelope paar jaar 'n hoogtepunt van China se motorbedryf. China se nuwe energievoertuigproduksie en -verkope het nege agtereenvolgende jare die eerste plek in die wêreld gerangskik. In 2023 sal China 4,91 miljoen volledige voertuie uitvoer, waarvan 1,203 miljoen nuwe energievoertuie is, 'n jaar-tot-jaar-toename van 77,6%.
Vir sommige motorliefhebbers word die vreugde van bestuur geassosieer met die gebrul van enjins en handratkas. Dus, hoe interpreteer u die nuus van “totale verbod op die verkoop van brandstofvoertuie”? Onlangs het Chen Qingquan, akademikus van die Chinese Akademie vir Ingenieurswese en stigter van die World Electric Vehicle Association, in die “Let's Talk” -program, gesê dat die belangrikheid van die wet is om die innovasie van wetenskaplikes te bevorder. Terselfdertyd is 'verbod op die verkoop van brandstofvoertuie' nie dieselfde as 'verbod op binnebrandenjins nie.'
Gekonfronteer met die stelling dat 'Chinese vervaardigde elektriese voertuie op die hoeke inhaal', het die akademikus Chen Qingquan gesê dat hy dit verkies om dit 'veranderende bane en inhaal' te noem: 'Ek wil graag' veranderende bane gebruik en inhaal 'in plaas van' inhaal ' hoeke, 'omdat ons nie opportunisties is nie.'
Volgens die gegewens van die passasiersmotormark gesamentlike tak van die China Automobile Dealers Association, van 1 tot 14 April, het my land se nuwe mark vir energie-passasiersvoertuie 260,000 eenhede verkoop, 'n jaar-tot-jaar-toename van 32%. Begin April was die kleinhandelindringing van nuwe energie -passasiersvoertuie van die energie 50,39%, wat die tradisionele brandstofpassasiersmotors vir die eerste keer oortref het.
Elektriese motors lyk miskien soos 'n nuwe uitvindsel, maar mense gebruik eintlik al meer as 100 jaar gelede elektriese motors. Akademikus Chen Qingquan het bekendgestel dat die wêreld se eerste erkende elektriese motor tussen 1832 en 1839 gebore is, meer as 'n halwe eeu vroeër as motors vir die verbrandingsmotor.
Aan die begin van die 20ste eeu is elektriese motors eens deur modieuse vroue bevoordeel. Later, met die opkoms van brandstofvoertuie, het dit gelyk asof elektriese voertuie in die hoek van die tyd vergeet word. Dit was eers in die 1970's, met die opkoms van die oliekrisis, die ontwaking van omgewingsbewustheid en tegnologiese vooruitgang, dat elektriese voertuie geleidelik na die openbare oog teruggekeer het.
Sonde
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Postyd: Mei-02-2024
