1. oorsig van die AC -stapel
AC-stapel is 'n kragbronapparaat wat vas buite die elektriese voertuig geïnstalleer is en aan die AC-kragnet gekoppel is om AC-krag vir die elektriese voertuig-laaier te voorsien. AC-stapeluitset enkelfase/driefase AC-krag deur die voertuiglaaier in GS-krag na die laaikrag van die voertuig, die krag is oor die algemeen kleiner (7kw,11KW,22KW, ens.), Die laaispoed is oor die algemeen stadiger, dus word dit gewoonlik op die gemeenskapsparkeerterrein en ander plekke geïnstalleer.
2.ac -stapelklassifikasie
| Klassifikasie | Naam | Beskrywing |
| Installasie -ligging
| Openbare laai -stapel | Dit is gebou op die openbare parkeerterrein gekombineer met die parkeerplek in die parkeerterrein, wat openbare laaidiens bied vir sosiale voertuie wat stapel laai. |
| Gespesialiseerde laai -stapel | Gebou op die eenheid se eie parkeerterrein vir die interne gebruik van die eenheid van die laaipaal. | |
| Selfgebruik laai-stapel | Laai stapel wat in die individu se eie motorhuis gebou is om privaat gebruikers te laai. | |
| Installasie -metode | Vloer gemonteerde laai-stapel | Geskik vir installasie in parkeerplekke wat nie naby mure is nie. |
| Muur gemonteerde laaipaal | Geskik vir installasie in parkeerplekke naby die muur. | |
| Aantal laaiprop | Enkelprop | 'N Laaihoopmet net eenprop, oor die algemeen meer ACEV Chargers. |
| Dubbelprop | Laai stapel met tweeprop, beide DC en AC. |
3. Sameveling van AC -laaipaal
AC -laaipile het 4 hoofmodules van buite na binne: AC -stapelkolom, AC -stapel, AC -ladingProp, AC -stapel hoofbeheer.
3.1 AC -stapelkolom
AC -ladingpunt Oor die algemeen het 'n muur-gemonteerde tipe en vloer-staande tipe, die kolom van die vloerverspreide tipe benodig in die algemeen, kolom is 'n belangrike deel vanvloer-staande tipe laaistasie, gemaak van hoë-sterkte aluminiumlegeringsmateriaal. Dit is die ondersteuningstruktuur van die laadstapel, wat die belangrike deel wat nodig is vir die laai van batterye, ondersteun, en die kwaliteit en strukturele stabiliteit daarvan is baie belangrik.
3.2 AC -stapel dop
Laadstapelskulp, die hooffunksie is om die interne komponente reg te maak/te beskerm, waarin die dop bevat: aanwyser, vertoon, veegkaartleser, noodstopknoppie, dopskakelaar.
1. aanwyser: dui die loopstatus van die hele masjien aan.
2. Vertoon: Die skerm kan die hele masjien beheer en die loopstatus en parameters van die hele masjien vertoon.
3. Swipe -kaart: Ondersteun die fisiese trekkaart om die laai -stapel te begin en die laaerkoste te vereffen.
4. Noodstopknoppie: As daar 'n noodgeval is, kan u op die noodstopknoppie druk om die laadstapel uit te skakel.
5. Shell Switch: Die skakelaar van die dop van die laadstapel, nadat dit dit oopgemaak het, kan dit in die binnekant van die laadstapel ingaan.
3.3AC -ladingprop
Die hoofrol van heffingProp is om dieMotorlading koppelvlak om die motor te laai. AC -stapel laaiprop Volgens die huidige nuwe nasionale standaard is 7 gate. Dit bevat hoofsaaklik drie dele in die laaipaal: laaiProp terminale blok, laaiProp en laaiProp houer.
1. LaaiProp Terminal Block: Koppel aan die laaipaal, maak die laad regProp kabelliggaam, en die laaiProp is van toe af aan die laaipile -dop gekoppel.
2. LaaiProp: Koppel die laaipaal en die laaipoort van die motor om die motor te laai.
3. LaaiProp houer: waar die laaiProp word geplaas sonder om te laai.
3.4 AC Pile Master Control
AC -hoopMeesterbeheer is die brein of hart vanAC EV -laaier, die beheer van die bewerking en gegewens van die hele laai -stapel. Die kernmodules van die hoofbeheer is soos volg:
1. Mikroverwerker -module
2. Kommunikasie -module
3. Laadbeheermodule
4. Veiligheidsbeskermingsmodule
5.Sensor -module
Postyd: Augustus-03-2023
