1.Oorsig van AC Pile
AC-paal is 'n kragtoevoertoestel wat vas buite die elektriese voertuig geïnstalleer is en aan die AC-kragnetwerk gekoppel is om AC-krag vir die elektriese voertuig aan boord-laaier te voorsien. AC-stapel-uitset enkelfase/driefase AC-krag deur die voertuiglaaier in DC-krag na die voertuigbattery wat laai, die krag is oor die algemeen kleiner (7kw,11kw,22kw, ens.), is die laaispoed oor die algemeen stadiger, dus word dit gewoonlik in die gemeenskapsparkeerterrein en ander plekke geïnstalleer.
2.AC Pile Klassifikasie
| Klassifikasie | Naam | Beskrywing |
| Installasie Plek
| Openbare laaihoop | Gebou in die openbare parkeerarea gekombineer met die parkeerplek, wat openbare laaidiens bied vir sosiale voertuie se laaihoop. |
| Gespesialiseerde laaistapel | Gebou in die eenheid se eie parkeerterrein vir die eenheid se interne gebruik van die laaistapel. | |
| Selfgebruik laaihoop | Laaihoop gebou in individu se eie motorhuis om laai vir privaat gebruikers te voorsien. | |
| Installasie metode | Op die vloer gemonteerde laaistapel | Geskik vir installasie in parkeerplekke wat nie naby mure is nie. |
| Muur gemonteerde laaipos | Geskik vir installasie in parkeerplekke naby die muur. | |
| Aantal laaiproppe | Enkellopendprop | 'n laaistapelmet net eenprop, oor die algemeen meer ACEV-laaiers. |
| Dubbelprop | Laaihoop met tweeproppe, beide DC en AC. |
3. Samestelling van AC-laaistapel
AC-laaistapel het 4 hoofmodules van buite na binne: AC-paalkolom, AC-paaldop, AC-laaiProp, AC-paal hoofbeheer.
3.1 AC-paalkolom
AC laaipunt het oor die algemeen muurgemonteerde tipe en vloerstaande tipe, vloerstaande tipe benodig gewoonlik kolom, kolom is 'n belangrike deel vanvloerstaande tipe laaistasie, gemaak van hoë-sterkte aluminium legering materiaal. Dit is die ondersteuningstruktuur van die laaistapel, wat die belangrike deel ondersteun wat nodig is vir batterylaai, so die kwaliteit en strukturele stabiliteit daarvan is baie belangrik.
3.2 AC stapel dop
Laaihoopdop, die hooffunksie is om die interne komponente, waarin die dop bevat, reg te maak/beskerm: aanwyser, vertoon, vee kaartleser, noodstopknoppie, dopskakelaar.
1. Aanwyser: Dui die loopstatus van die hele masjien aan.
2. Vertoon: Die skerm kan die hele masjien beheer en die loopstatus en parameters van die hele masjien wys.
3. Vee kaart: ondersteun die fisiese trekkaart om die laaistapel te begin en die laaikoste te vereffen.
4. Noodstopknoppie: Wanneer daar 'n noodgeval is, kan jy die noodstopknoppie druk om die laaistapel af te skakel.
5. Skulpskakelaar: die skakelaar van die dop van die laaistapel, nadat dit oopgemaak is, kan dit in die binnekant van die laaistapel ingaan.
3.3AC laaiprop
Die hoofrol van laaiProp is om die te verbindmotor laai koppelvlak om die motor te laai. AC stapel laaiprop volgens die huidige nuwe nasionale standaard is 7 putjies. Dit bevat hoofsaaklik drie dele in die laaistapel: laaiProp terminaalblok, laaiProp en laaiProp houer.
1. LaaiProp terminaalblok: koppel aan die laaistapel, maak die laai regProp kabelliggaam, en die laaiProp is van toe af aan die laaihoopdop gekoppel.
2. LaaiProp: koppel die laaipos en motorlaaipoort om die motor te laai.
3. LaaiProp houer: waar die laaiProp word sonder laai geplaas.
3.4 AC-paalmeesterbeheer
AC stapelmeester beheer is die brein of hart vanAC ev laaier, beheer van die werking en data van die hele laaistapel. Die kernmodules van die hoofbeheer is soos volg:
1. Mikroverwerker module
2. Kommunikasiemodule
3. Laaibeheermodule
4. Veiligheidsbeskermingsmodule
5.Sensor Module
Postyd: Aug-03-2023
