1. Beginsel
Vloeistofverkoeling is tans die beste verkoelingstegnologie. Die hoofverskil van tradisionele lugverkoeling is die gebruik van 'n vloeistofverkoelingslaaimodule + toegerus met 'n vloeistofverkoelingslaaikabel. Die beginsel van vloeistofverkoelingshitteverspreiding is soos volg:
2. Kernvoordele
A. Hoëdruk-snelle laai genereer meer hitte, het goeie vloeistofverkoeling en het lae geraas.
Lugverkoeling: Dit is 'n lugverkoelingsmodule + natuurlike verkoelinglaaikabel, wat staatmaak op hitte-uitruiling van lug om die temperatuur te verlaag. Onder die algemene tendens van hoëspanning-snelle laai, as jy voortgaan om lugverkoeling te gebruik, moet jy dikker koperdrade gebruik; benewens die toename in koste, sal dit ook die gewig van die laaigeweerdraad verhoog, wat ongerief en veiligheidsgevare veroorsaak; boonop kan lugverkoeling nie bedraad word nie. Kabelkernverkoeling.
Vloeistofverkoeling: Gebruik vloeistofverkoelingsmodule + vloeistofverkoelinglaaikabelom hitte weg te neem deur die verkoelingsvloeistof (etileenglikol, olie, ens.) wat deur die vloeistofverkoelingskabel vloei, sodat kabels met 'n klein deursnee groot stroom en lae temperatuurstyging kan dra; aan die een kant kan dit versterk Dit versprei hitte en verbeter veiligheid; aan die ander kant, omdat die kabeldeursnee dunner is, kan dit gewig verminder en dit makliker maak om te gebruik; boonop, omdat daar geen waaier is nie, is die geraas byna nul.
B. Vloeistofverkoeling, kan stabiel in strawwe omgewings werk.
Tradisionele heipale maak staat op lughitte-uitruiling om af te koel, maar interne komponente is nie geïsoleer nie; die stroombaanborde en kragtoestelle in die laaimodule is in direkte kontak met die eksterne omgewing, wat maklik module-mislukking kan veroorsaak. Vog, stof en hoë temperatuur veroorsaak dat die jaarlikse module-mislukkingskoers so hoog as 3~8%, of selfs hoër, is.
Vloeistofverkoeling gebruik volle isolasiebeskerming en gebruik hitte-uitruiling tussen die koelmiddel en die verkoeler. Dit is heeltemal geïsoleer van die eksterne omgewing en verleng die lewensduur van die toerusting. Daarom is die betroubaarheid baie hoër as dié van lugverkoeling.
C. Vloeistofverkoeling verminder bedryfskoste, verhoog dienslewe en verminder lewensikluskoste.
Volgens Huawei Digital Energy werk tradisionele heipale lank in strawwe omgewings, en hul lewensduur word aansienlik verminder, met 'n lewensiklus van slegs 3 tot 5 jaar. Terselfdertyd word meganiese komponente soos kabinetwaaiers en modulewaaiers nie net maklik beskadig nie, maar benodig hulle ook gereelde skoonmaak en onderhoud. Manuele besoeke aan die perseel is ten minste vier keer per jaar nodig vir skoonmaak en onderhoud, wat die bedryfs- en onderhoudskoste van die perseel aansienlik verhoog.
Alhoewel die aanvanklike belegging in vloeistofverkoeling relatief groot is, is die aantal daaropvolgende onderhoud en herstelwerk minder, die bedryfskoste laer en die lewensduur meer as 10 jaar. Huawei Digital Energy voorspel dat die totale lewensikluskoste (TCO) met 40% in 10 jaar verminder sal word.
3. Hoofkomponente
A. Vloeistofverkoelingsmodule
Warmte-afvoerbeginsel: Die waterpomp dryf die koelmiddel aan om tussen die binnekant van die vloeistofverkoelde laaimodule en die eksterne verkoeler te sirkuleer, wat die hitte van die module wegneem.
Tans gebruik die hoofstroom 120KW-laaistapels in die mark hoofsaaklik 20KW- en 30KW-laaimodules, 40KW is nog in die bekendstellingsfase; 15KW-laaimodules onttrek geleidelik aan die mark. Namate 160KW-, 180KW-, 240KW- of selfs hoërkraglaaistapels die mark betree, sal die ooreenstemmende 40KW- of hoërkraglaaimodules ook wyer toepassings inlui.
Beginsel van hitte-afvoer: Die elektroniese pomp dryf die koelmiddel aan om te vloei. Wanneer die koelmiddel deur die vloeistofverkoelingskabel beweeg, neem dit die hitte van die kabel en laaikonnektor weg en keer terug na die brandstoftenk (om die koelmiddel te stoor); dan word dit deur die elektroniese pomp aangedryf om die hitte deur die verkoeler te versprei.
Soos vroeër genoem, is die tradisionele metode om die deursnee-area van die kabel uit te brei om kabelverhitting te verminder, maar daar is 'n boonste limiet aan die dikte van die kabel wat deur die laaigeweer gebruik word. Hierdie boonste limiet bepaal die maksimum uitsetstroom van die tradisionele superaanjaer tot 250A. Soos die laaistroom aanhou toeneem, is die hitte-afvoerprestasie van vloeistofverkoelde kabels van dieselfde dikte beter; boonop, omdat die vloeistofverkoelde laaigeweerdraad dun is, is die vloeistofverkoelde laaigeweer byna 50% ligter as 'n konvensionele laaigeweer.
As u meer hieroor wil weet, kontak ons gerus.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Plasingstyd: 14 Apr-2024
