1. Beginsel
Vloeistofverkoeling is tans die beste verkoelingstegnologie. Die belangrikste verskil van tradisionele lugverkoeling is die gebruik van 'n vloeistofverkoelingslaaimodule + toegerus met 'n vloeistofverkoelingslaaikabel. Die beginsel van vloeibare verkoeling hitte-afvoer is soos volg:
2. Kernvoordele
A. Hoëdruk vinnige laai genereer meer hitte, het goeie vloeistofverkoeling en het lae geraas.
Lugverkoeling: Dit is 'n lugverkoelingsmodule + natuurlike verkoelinglaai kabel, wat staatmaak op hitte-uitruiling van lug om die temperatuur te verlaag. Onder die algemene neiging van hoëspanning vinnige laai, as jy aanhou om lugverkoeling te gebruik, moet jy dikker koperdrade gebruik; benewens die styging in koste, sal dit ook die gewig van die laaigeweerdraad verhoog, wat ongerief en veiligheidsgevare veroorsaak; bowendien kan lugverkoeling nie bedraad word nie. Kabelkernverkoeling.
Vloeistofverkoeling: Gebruik vloeistofverkoelingsmodule + vloeistofverkoelinglaai kabelom hitte weg te neem deur die verkoelingsvloeistof (etileenglikol, olie, ens.) wat deur die vloeistofverkoelingskabel vloei, sodat klein deursneekabels groot stroom en lae temperatuurstyging kan dra; aan die een kant kan dit versterk Dit verdryf hitte en verbeter veiligheid; aan die ander kant, omdat die kabeldeursnee dunner is, kan dit gewig verminder en dit makliker maak om te gebruik; boonop, omdat daar geen waaier is nie, is die geraas amper nul.
B. Vloeistofverkoeling, kan stabiel werk in moeilike omgewings.
Tradisionele hope maak staat op lughittewisseling om af te koel, maar interne komponente is nie geïsoleer nie; die stroombane en kragtoestelle in die laaimodule is in direkte kontak met die eksterne omgewing, wat maklik modulefout kan veroorsaak. Vog, stof en hoë temperatuur veroorsaak dat die module se jaarlikse mislukkingsyfer so hoog as 3~8% is, of selfs hoër.
Vloeistofverkoeling neem volle isolasiebeskerming aan en gebruik hitte-uitruiling tussen die koelmiddel en die verkoeler. Dit is heeltemal geïsoleer van die eksterne omgewing en verleng die dienslewe van die toerusting. Daarom is die betroubaarheid baie hoër as dié van lugverkoeling.
C. Vloeistofverkoeling verminder bedryfskoste, verhoog dienslewe en verminder lewensikluskoste.
Volgens Huawei Digital Energy werk tradisionele pale vir 'n lang tyd in moeilike omgewings, en hul dienslewe word aansienlik verminder, met 'n lewensiklus van slegs 3 tot 5 jaar. Terselfdertyd word meganiese komponente soos kabinetwaaiers en modulewaaiers nie net maklik beskadig nie, maar vereis ook gereelde skoonmaak en instandhouding. Handbesoeke aan die terrein word minstens vier keer per jaar vereis vir skoonmaak en instandhouding, wat die bedryfs- en instandhoudingskoste van die terrein aansienlik verhoog.
Alhoewel die aanvanklike belegging van vloeibare verkoeling relatief groot is, is die aantal daaropvolgende instandhouding en herstelwerk minder, die bedryfskoste is laer en die dienslewe is meer as 10 jaar. Huawei Digital Energy voorspel dat die totale lewensikluskoste (TCO) oor 10 jaar met 40% verminder sal word.
3. Hoofkomponente
A. Vloeistofverkoelingsmodule
Hitte-afvoerbeginsel: Die waterpomp dryf die koelmiddel aan om tussen die binnekant van die vloeistofverkoelde laaimodule en die eksterne verkoeler te sirkuleer, wat die hitte van die module wegneem.
Op die oomblik gebruik die hoofstroom 120KW-laaistapels in die mark hoofsaaklik 20KW- en 30KW-laaimodules, 40KW is nog in die bekendstellingsperiode; 15KW-laaimodules onttrek geleidelik aan die mark. Soos 160KW, 180KW, 240KW of selfs hoër kraglaaistapels die mark betree, sal die bypassende 40KW of hoër kraglaaimodules ook wyer toepassings inlei.
Hitte-afvoerbeginsel: Die elektroniese pomp dryf die koelmiddel om te vloei. Wanneer die koelmiddel deur die vloeistofverkoelingskabel gaan, neem dit die hitte van die kabel en laaiaansluiting weg en keer terug na die brandstoftenk (om die koelmiddel te stoor); dan word dit deur die elektroniese pomp aangedryf om deur die verkoeler te verdwyn. hitte.
Soos vroeër genoem, is die tradisionele metode om die deursnee-area van die kabel uit te brei om kabelverhitting te verminder, maar daar is 'n boonste limiet vir die dikte van die kabel wat deur die laaigeweer gebruik word. Hierdie boonste limiet bepaal die maksimum uitsetstroom van die tradisionele superaanjaer tot 250A. Soos die laaistroom aanhou toeneem, is die hitte-afvoerprestasie van vloeistofverkoelde kabels van dieselfde dikte beter; daarby, omdat die vloeistofverkoelde geweerdraad dun is, is die vloeistofverkoelde laaipistool byna 50% ligter as 'n konvensionele laaipistool.
As jy meer hieroor wil weet, kontak ons gerus.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Postyd: 14-Apr-2024