Yu Chengdong van Huawei het gister aangekondig dat "Huawei se 600kW volledig vloeibare, koel-super-vinnige laaiers meer as 100,000 sal ontplooi." Die nuus is vrygestel en die sekondêre mark is vandag direk ontplof, en Yonggui Electric, die leier van vloeibare gekoelde gewere, het vinnig die limiet getref.
In die verlede was 'vinniger as brandstof aangekla' nog 'n droom. Vanjaar se nasionale dag het Huawei die mark toegelaat om die moontlikheid te sien dat die droom 'n werklikheid word. Nou, Huawei gebruik weer aksies om die mark te vertel dat die droom volgende jaar 'n werklikheid sal word.
01
Huawei vloeistofverkoelingskoeling en vertraag dan af
Energieaanvullingsprobleme sal binnekort opgelos word
Op 28 November, op die perskonferensie van Huawei se perskonferensie in Huawei, het Yu Chengdong gesê: “Hongmeng Zhixing se laaidiens is gekoppel aan 340 stede regoor die land, 4500 laaistasies met 'n hoë snelheid en 700,000 openbare laaistewere. Daar word voorspel dat teen die einde van 2024, Huawei se 600kW ten volle vloeibaar gekoel is, sal meer as 100,000 super-vinnige laaiers ontplooi word. ”
Daar word berig dat Huawei se vloeistofverkoelde oorbelastingoplossing die vorm van 'n laaipaal aanneem, wat optimale kragverspreiding kan bewerkstellig volgens die laaikas van nuwe energievoertuie, wat hoër doeltreffendheid en voordele vir die laaistasies kan inhou.
Wat is die konsep van Huawei se vloeistofverkoelde uitleg van meer as 100.000?
Huawei het tans meer as 300 laaistasies gebou. Sommige kenners het in Oktober gesê dat Huawei van plan is om volgende jaar 30.000 tot 40.000 laaipaal te hê. Die teiken wat op hierdie direkte perskonferensie aangekondig is, is 100.000, wat meer is as die boonste limiet wat voorheen geskat is. tye, baie oortref die markverwagtinge.
Tans is die waarde van 'n enkelstapel van 600 kW meer as 300,000 yuan, wat beteken dat die markvraag na die hele projek 'n verstommende 30 miljard yuan bereik. As elke laai-stapel toegerus is met twee vloeistofverkoelde laadgewere, sal 200,000 laaistowwe nodig wees.
Huawei se vloeistofverkoelde oorheffingstegnologie het die aandag getrek vir die hoë doeltreffendheid van 'een myl per sekonde, 'n koppie koffie met 'n volle lading'.
Onlangs het Huawei weereens die massa -produksiedoelwitte beklemtoon, wat die ontwikkeling van die laadbedryf verder sal versnel, wat die laaisnelheid van elektriese voertuie sal laat na verwagting die gaping met tradisionele brandstofnelhede aansienlik vernou.
Wat is die voordele van Huawei se vloeistofverkoeling van die verkoeling?
Huawei se vloeistofverkoelde oorheffingstegnologie hou duidelike voordele op die gebied van te veel koste in. In vergelyking met die lugverkoelingstegnologie wat gereeld deur huishoudelike laai-stapelondernemings gebruik word, het Huawei se vloeibare verkoelingstegnologie 'n meer beduidende verkoelingseffek.
Lugverkoeling is byvoorbeeld soortgelyk aan die gebruik van 'n waaier om af te koel, terwyl vloeibare verkoeling soos 'n koue bad is as 'n doeltreffende manier om af te koel.
Huawei se volledig vloeistofgekoelde supercharding-stapel het 'n maksimum uitsetkrag van 600kW en 'n maksimum stroom van 600A, wat dit een van die laaipaal van die hoogste krag op die mark maak.
Die toepaslikheid daarvan is ook baie breed, en dit is versoenbaar met alle soorte passasiersmotors en handelsvoertuie, insluitend Tesla en Xpeng, of dit nou binnelandse of ingevoerde modelle is.
Met inagneming van die huidige ontwikkelingstatus van nuwe energievoertuie, veral in die Europese en Amerikaanse markte, is die groeitempo van nuwe energievoertuie relatief stadig. Een van die belangrikste redes is die gebrek aan laai -infrastruktuur.
Teen hierdie agtergrond, as Huawei se vloeistofverkoelde oorheffingstegnologie op groot skaal bevorder kan word, sal dit die laai tyd aansienlik verkort en die gewildheid van nuwe energievoertuie verder kan bevorder.
Huawei beplan om volgende jaar 100,000 volledig vloeistofverkoelde superaanjaers te ontplooi. As dit suksesvol geïmplementeer word, sal dit die grootskaalse popularisering van hoë-krag-vinnige laaietegnologie wees.
Selfs as die teiken van 100,000 nie bereik word nie, is dit ten minste voorsienbaar dat die vordering van superaanhalingstegnologie die markverwagtinge sal oortref, wat na verwagting die era van angs vir energie -aanvulling sal beëindig.
02
Voorsieningskettingondernemings sien moontlik dat prestasie buigsaamheid is
Die gewildheid van vloeistofverkoelde oorheffingstegnologie dui aan dat die laadgeweerbedryf nuwe ontwikkelingsgeleenthede sal inlei.
Aangesien tradisionele lugverkoelde laadgewere maklik hitte opwek by die hantering van hoë-krag-laai, het die vraag na vloeistofkoeltegnologie met 'n hoë doeltreffendheid toegeneem. Dit beteken dat vloeistofverkoelde laadgewere wat geskik is vir hoë krag en hoë stroom die nuwe gunsteling in die mark sal word.
Op die oomblik is die belangrikste binnelandse genoteerde ondernemings op die gebied van laadgewere Yonggui Electric, Avic Optoelectronics, Wall Nuclear Materials, ens. Onder hulle het die elektriese toestelle van Yonggui, aangesien Huawei se kernverskaffer van vloeibare verkoeling te veel is, 'n veral prominente markposisie het .
Yonggui Electric bied nie net Huawei 'n verskeidenheid produkte, waaronder hoëspanningsverbindings, bedrading en laaistande nie, maar nog belangriker, die hoë-krag vloeistofverkoelde laadgeweer wat dit bied, is die kernproduk.
Op 30 Mei vanjaar het Yonggui Electric aangekondig dat sy volfiliaal Sichuan Yonggui Technology Co., Ltd. se vloeistofgekoelde Europese standaard DC-laaipistool (hierna verwys as: Liquid-verkoelde CCS2-laaipistool) geslaag CE, CB, geslaag het , en T? V -sertifisering. , Die huidige spesifikasie van die gesertifiseerde vloeistofgekoelde CCS2-laadgeweer is 500A, die spanningspesifikasie is 1000V, die maksimum ondersteuningsstroom wat ondersteun word, is 600A, en die laaistelsel kan 600kW energie-aanvulling behaal.
Die prestasie van Yonggui Electric was egter in die eerste drie kwartale van hierdie jaar steeds traag.
Inkomste en netto wins het gedaal. In die eerste driekwart van 2023 was die omset 1,011 miljard yuan, 'n daling van 'n jaar-tot-jaar van 3,40%; Die netto wins wat aan die moedermaatskappy toegeskryf kan word, was 90 miljoen yuan, 'n daling van 'n jaar-tot-jaar van 23,52%; Q3 alleen het 'n inkomste van 332 miljoen yuan behaal, 'n afname in 'n jaar-tot-jaar van 9,75%, 'n afname van 'n maand-tot-maand van 7,76%; Die netto wins wat aan die moedermaatskappy toegeskryf kan word, was 21 miljoen yuan, 'n afname in 'n jaar-tot-jaar van 42,11%en 'n afname van maand tot maand van 38,28%.
Wat die bruto winsmarge betref, het die eerste driekwart van hierdie jaar 'n rekordlaagtepunt getref, en die neiging daal ook jaar vir jaar. Die kernrede was 'n laer omset en wins as gevolg van die verlangsaming van die vraag na nie-verbindings. Die inkomste van die ladingsgeweerbedryf het nie in die enkele kwartaal gedaal nie.
Te oordeel na historiese prestasie, is die winsgewendheid van die onderneming nie sterk nie, en die bruto winsmarge het jaar vir jaar gedaal.
Die huidige vinnige laaitydperk bied uitstekende ontwikkelingsgeleenthede vir verwante ondernemings, waaronder die wydverspreide toepassing van vloeibare verkoelingstegnologie veral belangrik is. Vir maatskappye wat Huawei se vloeibare verkoelde verskaffingsketting betree het, is dit ongetwyfeld 'n belangrike hupstoot vir prestasiegroei.
Die bevordering van Huawei se vloeistofverkoelingstegnologie sal nie net die vervaardigers van vloeibare verkoeling van vloeibare koelwapens bevoordeel nie, maar dit sal ook die ontwikkeling van die volledige vloeistofkoeltegnologie -industrie -ketting dryf.
Onder hulle sal ondernemings wat betrokke is by vloeistofgekoelde temperatuurbeheer, vloeistofgekoelde module magnetiese komponente en vloeistofgekoelde kabels direk baat vind.
Byvoorbeeld, Invic, 'n groot verskaffer op die gebied van vloeibare koeltemperatuurbeheer, en Jingquanhua, 'n verskaffer van magnetiese toestelle, en CLIK word verwag almal van hierdie geleentheid om 'n beduidende groei in prestasie te bewerkstellig.
Opsom
Kortom, alhoewel die vinnige laaigradings- en oorbelastingmarkte al lank bespreek is, dui die “een kilometer per sekonde” vinnige laai -tegnologie wat Huawei op die nasionale dag voorgestel het, en die daaropvolgende massaproduksie -teikens dui aan dat die markuitbreiding van vinnige laaitegnologie is, is 'n voorafgaande gevolgtrekking.
Dit sal nie net beduidende voordele vir verskaffers in die bedryfsketting van Huawei inhou nie, maar dit sal ook die uitbreiding en ontwikkeling van die hele nuwe energievoertuigmark verhoog.
Sonde
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Postyd: Desember-08-2023
