Ongelukkig daar's nr'een maat pas almal'antwoord wanneer dit by EV-laaitye kom. Verskeie faktore beïnvloed hoe lank dit sal wees neem om jou elektriese motor te laai, van batterygrootte tot die tipe laaier, tot omgewingselemente.
En terwyl vinnige en ultra-vinnige laaistasies vinniger laaisessies bevorder, is die standaardlaaispoed vir die huis elektriese voertuiglaaiers is 7kW. Selde, jy'Sal meer as dit nodig hê, veral by die huis–tensy jy min op lading en benodig dringend 'n oplewing van krag.
Met 7kW as die mees algemene huis-EV-laaitempo, vra al hoe meer mense–hoe lank neem dit om te laai 'n elektriese voertuig (EV) met 'n 7kW-laaier?
Hou aan om hierdie artikel te lees om alles uit te vind wat jy moet weet oor hoe lank dit neem om 'n EV met 'n 7kW EV-laaier te laai.
SO, HOE LANK NEEM DIT OM 'N EV MET 'N 7KW EV-LADER TE LAAI?
'n 7kW EV-laaier voeg ongeveer 25 tot 30 myl se reeks per uur by. Wat jou elektriese motor gemiddeld tussen 4-8 uur laai.
Die 8-uur-tydraamwerk is gebaseer op 'n leë tot volle batterylading, terwyl dit meer na die 4-uur-skaal sal wees vir 'n aanvulling
hef.
Dit is egter's belangrik om daarop te let dat dit benaderde tydsberekeninge is. Eksterne faktore kan ook beïnvloed hoe vinnig jou EV-battery sal
neem om te laai, ongeag die kW-koers
WATTER FAKTORE BEÏNVLOED EV-LAAITYE?
1. Temperatuur
In aansienlike veranderinge in weer–warm of koud–EV-batterye neem die swaarste van die veranderende seisoene. Dit lei ongelukkig tot gevolg in verminderde batterywerkverrigting. Ongelukkig beteken dit dat laai minder doeltreffend sal wees in pieksomers en koue winters, neem langer as gewoonlik. Trouens, die optimale temperatuur vir 'n EV-battery is 21,5 C, wat beteken dat jou EV-laai die beste en mees konsekwente sal wees–in hierdie toestand.Don'nie bekommerd wees nie–daar is maniere om hierdie seisoenale dips te onthou. Gebruik spesifieke EV-rywenke vir somer en winter om EV te maksimeer reeks en verbeter batterywerkverrigting, soos om voordeel te trek uit voorafkondisionering. Voorverhit jou EV maklik in die winter en verkoel jou EV in die somer met hierdie unieke kenmerk om te verseker dat jou battery op sy optimale temperatuur is.
2. Jou elektriese voertuig'se maksimum laaitempo aan boord
Met die logiese denke van hoe hoër die laaitempo, hoe vinniger laai jou EV, jy'd dink 'n 22kW sal vinniger as 7kW laai. In sommige gevalle is dit egter's heeltemal verkeerd.Sonder om te tegnies te raak, laai EV-batterye net met GS-krag, en so binne elke elektriese voertuig, daar's 'n aanboordlaaier wat wisselstroomkrag in GS omskakel. Hierdie proses gebeur elke keer as jy 'n elektriese motor by die huis laai, waar elektrisiteit vanaf die netwerk altyd AC (wisselstroom) is. Boonop het jou elektriese voertuig 'n maksimum AC-laaitempo–die hoogste WS-tempo wat in GS-energie omgeskakel kan word.
Byvoorbeeld, die Tesla-model het 'n maksimum AC-laaikapasiteit van 11kW. Dus, selfs al sou jy jou Tesla met 'n 22kW AC-laaier koppel, sou jou EV ongelukkig'nie vinniger as 11kW laai nie.Nog 'n voorbeeld is die Nissan Leaf. Die standaard Nissan Leaf het 'n aanboordlaaier van 6.6kW, so selfs al laai jy met 'n 7kW of selfs 'n 22kW elektriese voertuiglaaier, sal jou Nissan Leaf net teen 6.6kW laai.
3. Aantal elektriese voertuie
As jy 'n multi-EV-huishouding is met twee laaiers op een stroombaan en terselfdertyd laai, sal die tyd wat jou EV neem om te laai, 'n knou kry. Byvoorbeeld, as jou huislaaier 7kW gegradeer is, sal die tempo tussen die twee EV's verdeel word, wat beteken dat hulle elke laai tussen 3kW -3.6kW sal neem. Met dit in gedagte, dit's belangrik om daarop te let dat hoe stadiger die laaitempo, hoe langer sal dit neem om te laai.
En dit's net as jou huis EV-laaier ook die lasbalanseringsfunksie het.
Met hierdie stadiger laaispoed dink jy dalk of ek twee EV-laaiers by die huis nodig het?
Realisties gesproke is daar voor- en nadele aan elkeen wat oorweeg moet word.
4. Grootte van battery
Verskillende elektriese motors het verskillende batterygroottes. Eenvoudig gestel, hoe groter die EV-battery, hoe langer sal dit neem om te laai.
5. Laaitempo
Verskillende EV-laaipunte bied verskillende hoeveelhede lading. Byvoorbeeld, 'n driepenprop het 'n laaitempo van ongeveer 2,3 kW en kan tot 18 uur neem vir 'n volle laai. Alternatiewelik, as jy 'n openbare ultra-vinnige of vinnige laaier gebruik wat op 50 kW gegradeer is, kan jy tot 80% in so min as tien tot vyftien minute laai.
Alhoewel daar verskillende variante van 7kW EV-huislaaiers is, afhangende van die vervaardiger–byvoorbeeld, 7kW, 7.2kW–die maksimum koers op 'n enkelfase kragbron is 7.4kW.
Is 'n 7kW EV-laaier genoeg vir 'n elektriese motor?
’n 7kW EV-laaier is meer as genoeg om jou elektriese voertuig te laai. Trouens, die meeste huise in die VK het enkelfase-elektrisiteitstoevoer, met 7kW wat die maksimum laaitempo is wat jy op jou eiendom kan laat installeer sonder om na 'n driefase-elektrisiteitstoevoer op te gradeer.7kW openbare laaipunte word ook dikwels in supermarkte, naby restaurante en ander openbare plekke gevind, so dit word voortdurend deur EV-bestuurders buite die huis gebruik.En hoewel jy 'n 22kW-huis-EV-laaier kan hê, moet sekere logistiek oorweeg word. Byvoorbeeld, jy'd jou elektrisiteitstoevoer moet opgradeer, wat duur en tydrowend is.
Stel u belang in 'n 7kW EV-laaier?
Blaai nou deur ons markleidende reeks 7kW elektriese voertuiglaaiers, en trek voordeel uit goedkoper, groener en vinniger elektriese motorlaai.Klik hieronder om jou gratis kwotasie te kry, of kontak ons vir meer inligting of net vir raad.Volg ons op Facebook, Instagram, Twitter, LinkedIn en YouTube om op hoogte te bly van die jongste opdaterings.
Postyd: 12 Desember 2024
