Ongelukkig, daar'is nee'een grootte pas almal'antwoord wanneer dit kom by laaitye vir elektriese voertuie. Verskeie faktore beïnvloed hoe lank dit sal duur neem om jou elektriese motor te laai, van batterygrootte tot die tipe laaier, tot omgewingselemente.
En terwyl vinnige en ultrasnelle laaistasies vinniger laaisessies bevorder, is die standaardlaaispoed vir tuislaai elektriese voertuiglaaiers is 7 kW. Selde, jy'Sal meer as dit nodig hê, veral by die huis–tensy jy min lading het en dringend 'n kragtoename nodig.
Met 7 kW as die mees algemene laaikoers vir tuis-EV's, vra al hoe meer mense–hoe lank neem dit om te laai 'n elektriese voertuig (EV) met 'n 7kW-laaier?
Lees verder om hierdie artikel te lees om alles uit te vind wat jy moet weet oor hoe lank dit neem om 'n EV met 'n 7 kW EV-laaier te laai.
SO, HOE LANK NEEM DIT OM 'N EV MET 'N 7KW EV-LAAIER TE LAAI?
’n 7 kW EV-laaier voeg ongeveer 40 tot 50 kilometer reikafstand per uur by. Dit laai jou elektriese motor gemiddeld tussen 4-8 uur.
Die 8-uur tydsraamwerk is gebaseer op 'n leë tot volle batterylading, terwyl dit meer na die 4-uur skaal vir 'n herlaai sal wees.
aanklag.
Dit is egter'Dit is belangrik om daarop te let dat hierdie benaderde tye is. Eksterne faktore kan ook beïnvloed hoe vinnig jou EV-battery sal wees.
neem om te laai, ongeag die kW-tempo
WATTER FAKTORE BEÏNVLOED LAAITYE VAN EV'S?
1. Temperatuur
In beduidende veranderinge in weer–warm of koud–EV-batterye kry die grootste deel van die wisselende seisoene. Dit lei ongelukkig tot die gevolge in verminderde batteryprestasie. Ongelukkig beteken dit dat laai minder doeltreffend sal wees in pieksomers en koue winters, neem langer as gewoonlik. Trouens, die optimale temperatuur vir 'n EV-battery is 21.5 °C, wat beteken dat jou EV-laai die beste en mees konsekwente sal wees.–in hierdie staat. Don'moenie bekommerd wees nie–Daar is maniere om hierdie seisoenale dalings te voorkom. Gebruik spesifieke EV-bestuurwenke vir somer en winter om EV te maksimeer. reikwydte en verbeter batteryprestasie, soos om voordeel te trek uit voorverkoeling. Verhit jou EV maklik voor in die winter en Verkoel jou EV in die somer vooraf met hierdie unieke funksie om te verseker dat jou battery op sy optimale temperatuur is.
2. Jou elektriese voertuig'se maksimum laaispoed aan boord
Met die logiese denke van hoe hoër die laaispoed, hoe vinniger laai jou EV, jy'Ek dink 'n 22kW sal vinniger laai as 7kW. In sommige gevalle egter,'is heeltemal verkeerd.Sonder om te tegnies te raak, laai EV-batterye slegs met GS-krag, en dus binne elke elektriese voertuig is daar''n Ingeboude laaier wat WS-krag na GS omskakel. Hierdie proses gebeur elke keer as jy 'n elektriese motor by die huis laai, waar elektrisiteit van die netwerk altyd WS (wisselstroom) is. Boonop het jou elektriese voertuig 'n maksimum WS-laaispoed.–die hoogste WS-tempo wat in GS-energie omgeskakel kan word.
Byvoorbeeld, die Tesla-model het 'n maksimum WS-laaikapasiteit van 11 kW. Dus, selfs al sou jy jou Tesla met 'n 22 kW WS-laaier koppel, sou jou EV ongelukkig nie'nie vinniger as 11 kW laai nie.Nog 'n voorbeeld is die Nissan Leaf. Die standaard Nissan Leaf het 'n ingeboude laaier van 6.6 kW, so selfs al laai jy met 'n 7 kW of selfs 'n 22 kW elektriese voertuiglaaier, sal jou Nissan Leaf slegs teen 6.6 kW laai.
3. Aantal elektriese voertuie
As jy 'n multi-EV-huishouding is met twee laaiers op een stroombaan en gelyktydig laai, sal die tyd wat jou EV neem om te laai 'n knou kry. Byvoorbeeld, as jou huislaaier 7 kW gegradeer is, sal die tarief tussen die twee EV's verdeel word, wat beteken dat hulle elke lading tussen 3 kW en 3.6 kW sal neem. Met dit in gedagte, is dit'Dit is belangrik om daarop te let dat hoe stadiger die laaispoed, hoe langer sal dit neem om te laai.
En dit'slegs as jou tuis-EV-laaier ook die lasbalanseringsfunksie het.
Met hierdie stadiger laaispoed, wonder jy dalk of ek twee EV-laaiers by die huis nodig het?
Realisties gesproke is daar voor- en nadele aan elkeen wat oorweeg moet word.
4. Grootte van battery
Verskillende elektriese motors het verskillende batterygroottes. Eenvoudig gestel, hoe groter die EV-battery, hoe langer sal dit neem om te laai.
5. Laaispoed
Verskillende EV-laaipunte bied verskillende hoeveelhede lading. Byvoorbeeld, 'n driepenprop het 'n laaispoed van ongeveer 2.3 kW en kan tot 18 uur neem vir 'n volle lading. Alternatiewelik, as jy 'n openbare ultrasnelle of vinnige laaier met 'n gradering van 50 kW gebruik, kan jy tot 80% laai in so min as tien tot vyftien minute.
Alhoewel daar verskillende variante van 7kW EV-tuislaaiers is, afhangende van die vervaardiger–byvoorbeeld, 7 kW, 7.2 kW–Die maksimum tempo op 'n enkelfase-kragtoevoer is 7.4 kW.
Is 'n 7kW EV-laaier genoeg vir 'n elektriese motor?
’n 7 kW EV-laaier is meer as genoeg vir die laai van jou elektriese voertuig. Trouens, die meeste huise in die VK het enkelfase-elektrisiteitstoevoer, met 7 kW as die maksimum laaitempo wat jy op jou eiendom kan installeer sonder om op te gradeer na ’n driefase-elektrisiteitstoevoer.7kW openbare laaipunte word ook dikwels in supermarkte, naby restaurante en ander openbare plekke gevind, so hulle word voortdurend deur EV-bestuurders buite die huis gebruik.En hoewel jy 'n 22kW-tuislaaier vir elektriese voertuie kan hê, moet sekere logistieke aspekte in ag geneem word. Byvoorbeeld, jy'jy moet jou elektrisiteitsvoorsiening opgradeer, wat duur en tydrowend is.
Belanggestel in 'n 7kW EV-laaier?
Blaai nou deur ons markleidende reeks 7kW elektriese voertuiglaaiers en benut goedkoper, groener en vinniger elektriese motorlaai.Klik hieronder om jou gratis kwotasie te kry, of kontak ons vir meer inligting of bloot advies.Om op hoogte te bly van die nuutste opdaterings, volg ons op Facebook, Instagram, Twitter, LinkedIn en YouTube.
Plasingstyd: 12 Desember 2024
