Elektriese voertuie meer en meer in ons werk en lewe, sommige eienaars van elektriese voertuie twyfel oor die gebruik van elektriese voertuie, nou die gebruik van elektriese voertuie in die samestelling van enkele gesonde verstandprobleme vir u verwysing en uitruil.
1 、 Kan ek die lugversorger aanskakel as ek laai?Laaistasievervaardigers: Ja. Sommige voertuie moet die stelsel uitskakel voordat dit laai en dit dan na die laai begin; Nuwe voertuie hoef nie die stelsel af te skakel nie en kan heeltyd gebruik word.
2 、 Is die aanskakeling van die lugversorger terwyl die laai die battery beïnvloed? Dit het geen invloed op die battery nie, maar dit beïnvloed die laaisnelheid. Die lugversorger en die battery is parallel gekoppel as dit laai, 'n klein deel van die krag word vir die lugversorger gebruik, en die meeste van die krag word gebruik om die battery te laai.
As u die kragverspreidingsdata in die bogenoemde foto vergelyk, kan gesien word dat die laaisnelheid om die lugversorger aan te skakel 'n klein impak het tydens vinnige laai en 'n groot impak tydens stadige laai.
3 、 Kan ek reën of sneeu laai of as daar donder is?Vervaardigers van elektriese laadstasies: Ja. Daar is geen water of vreemde stowwe in die koppelvlak voordat u die geweer plaas nie, en die koppelvlak nadat die geweer in die geweer geplaas is, is waterdig, dus is dit geen probleem om reën of sneeu te laai nie. Laadstasies, heffings, bedrading, motors, ens. Het 'n weerligbeskermingsontwerp, en in donderstorms laai dit ook veilig is. Om aan die veilige kant te wees, moet die betrokke mense steeds binnenshuis bly en wag.
4 、 Kan ek in die motor slaap terwyl ek laai? Dit word aanbeveel om nie in die motor te slaap terwyl u laai nie! Beperk deur die huidige batterytegnologie, kan u in die motor rondbeweeg, maar nie in die motor slaap nie. Volgens die nasionale standaarde vang die battery nie binne 5 minute nadat die termiese weghol plaasvind, aan die brand of ontplof nie, sodat die inwoners van die motor betyds kan vertrek.
5, hoeveel krag oor om beter te laai?EV Charger AC: Dit is die beste om die motor se krag tussen 20% en 80% te hou. As die drywing laer is as 20%, moet dit gehef word. As daar 'n tuislaaier is, kan u dit laai soos u gaan, en die heffing het geen invloed op die battery nie. Die motor is net 'n werktuig, u kan dit ry as u dit nodig het, selfs as die batteryvlak na 0 gaan, sal dit geen sigbare effek hê nie.
6 、 Hoeveel koste is beter? Stadige laai het geen invloed op hoeveel dit gelaai kan word nie, en dit is die beste as dit volledig gelaai is. Vinnige laai word aanbeveel tot 80%, sommige vinnige laaistasies sal ophou om outomaties op ongeveer 95% te laai om te veel koste te vermy.
Langtermyn lae battery sal die batterylewe-afname veroorsaak, as u nie lank ry nie (meer as 3 maande), kan u dit op 80% laai en dit parkeer, en dit word aanbeveel om dit een keer per maand na te gaan, en laai die battery terloops.
7 、 Wat is die laadmetodes vir elektriese voertuie? Deesdae kan die laadmetodes van elektriese voertuie ongeveer in vyf verdeel word, wat vinnig en stadig laai, kragwisseling en draadlose laai en mobiele laai.
8 、 Sal die motorbattery gereeld vinnig laai? Gereelde vinnige laai en stadige laai in vergelyking met die motorbattery het skade, sal die motorbattery -polarisasie versnel, wat lei tot litium -neerslagkern. Wanneer die litiumneerslag van die kern, sal litiumione verminder word, wat lei tot 'n afname in die kapasiteit van die motorbattery, die impak op die batterylewe.
9 、 Waaraan moet ek aandag gee aan na vinnige laai? Hoe om te kies tussen vinnige laai en stadige laai? Benewens litium ysterfosfaatbatterye, laat die motorbattery vir 'n kort tydjie rus, sal litiummetaal terugdraai na litiumione, en die kritieke temperatuur sal terugkeer na normale waardes. Gereelde gebruik van vinnige laai sal egter lei tot 'n vermindering in die herstelvermoë van die battery. Om elektriese motors langer te laat hou, wil motorienaars dalk kies om stadig te laai vir daaglikse gebruik, vinnig laai vir noodgevalle, of om die motorbattery een keer per week te laai vir die aanvulling van die battery.
10 、 Wat is draadlose laai en mobiele laai? Draadlose laai, gewoonlik sonder die gebruik van kabels en drade, word outomaties aan die kragnetwerk gekoppel vir die laai en ontlading deur draadlose laadpanele wat in parkeerplekke en paaie ingebed is; Mobiele laai is 'n uitbreiding van draadlose laai, wat dit onnodig maak vir motor -eienaars om na hope te laai, en stel hulle in staat om hul motors te laai terwyl hulle op die pad vaar. Die mobiele laaistelsel sal onder 'n gedeelte van die pad ingebed word, met 'n spesiale afdeling wat opsy gesit word vir laai, sonder dat dit ekstra ruimte nodig het.
11. Wat moet ek doen as ek nie 'n suiwer elektriese motor kan laai nie? Die EV-laaiproses is hoofsaaklik in ses stappe verdeel: fisiese verbinding, lae-spanning hulp-opskakeling, laaikas, laaiparameterkonfigurasie, laai en eindstilstand. As die heffing misluk of die laai tydens die proses onderbreek word, sal die laaipaal die kode vir die laaifout vertoon. Die betekenis van hierdie kodes kan aanlyn gevind word, maar die navraagkode is 'n vermorsing van tyd, dit word aanbeveel om die klantediens van die laai -stapel te skakel of die personeel van die laaistasie te vra om vas te stel of dit die motor of die laai -stapel is Deur die laaifout, of verander 'n laaipaal om te probeer.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Postyd: Jul-18-2024