Onlangs het PWC sy verslag “Vooruitsigte vir die laad van elektriese voertuie” vrygestel, wat die toenemende vraag na laadinfrastruktuur in Europa en China beklemtoon namate elektriese voertuie (EV's) gewilder word.Die verslag voorspel dat Europa en China teen 2035 meer as 150 miljoen sal benodigLaaistasiesen ongeveer 54.000 batteryruilstasies.Hierdie voorspelling onderstreep die geweldige potensiaal van die toekomstige EV -mark en die kritieke belang van die opbou van die nodige infrastruktuur.
Die verslag dui aan dat die persentasie ligte elektriese voertuie (onder ses ton) in Europa en China teen 2035 na verwagting tussen 36% en 49% sal bereik, terwyl die persentasie medium en swaar elektriese voertuie (meer as ses ton (meer as ses ton ) sal tussen 22% en 26% wees. In Europa word verwag dat die penetrasietempo van nuwe elektriese ligte en medium-/swaar voertuigverkope onderskeidelik 96% en 62% sal bereik. In China, aangedryf deur die “dubbele koolstof” -doelwitte, word hierdie tariewe na verwagting onderskeidelik 78% en 41% bereik.
Harald Wimmer, die wêreldleier van die PWC, het daarop gewys dat die huidige Europese mark hoofsaaklik gedryf word deur middelprys-passasiersmotors en C-segment-passasiersmotors, en dat meer nuwe modelle vir elektriese voertuie in die toekoms bekendgestel en massa geproduseer word. Hy het voorgestel dat die Europese EV-industrie op vier sleutelareas moet fokus: om die ontwikkeling en bekendstelling van bekostigbare en uiteenlopende EV-modelle te versnel, die kommer oor die oorblywende waarde en die tweedehandse EV-mark te verminder, die laaienetwerk uit te brei om gemak te verbeter en om die Laai gebruikerservaring, veral met betrekking tot koste.
Die verslag skat ook dat die ladingsvraag in Europa en China teen 2035 meer as 400 TWH en 780 TWH sal bereik. In Europa word 75% van die ladingsvraag na medium- en swaar voertuie deur toegewyde privaatLaaistasies, terwyl in China die toegewyde privaatlading- en batteryruilstasies die mark sal oorheers, wat onderskeidelik 29% en 56% van die vraag na elektrisiteit dek. Alhoewel bedrade laai die hoofstroomtegnologie bly, is die omruiling van batterye reeds in China se passasiersvoertuigsektor toegepas en toon dit die potensiaal vir swaar vragmotors.
Die EV-laaiketting bevat ses belangrike inkomstebronne: hefboomhardeware, laaisagteware, webwerf en bates, elektrisiteitsvoorsiening, laaieverwante dienste en dienste vir waardetoevoegende sagteware. PWC het sewe strategieë voorgestel om in die EV -laaimark te kompeteer:
1. Verkoop soveel moontlik laaitoestelle deur verskillende kanale en bereik winsgewendheid deur slim bemarking gedurende die hele lewensiklus.
2. Verhoog die penetrasie van die nuutste sagteware in geïnstalleerde toestelle en fokus op gebruik en geïntegreerde pryse.
3. Genereer inkomste deur webwerwe te verhuur vir die heffing van netwerkoperateurs, gebruik van verbruikersparkeertyd en die verkenning van gedeelde eienaarskapmodelle.
4. Installeer soveel as moontlik laaistasies en bied kliëntediens- en hardeware -instandhoudingsdienste.
5. Namate die mark volwasse word, bereik volhoubare inkomste-deel van bestaande deelnemers en eindgebruikers deur sagteware-integrasie.
6. Bied volledige laai -oplossings aan om grondeienaars te help om hul eiendomme te verdien.
7. Verseker die hoogste moontlike aantal laaitreine om die deurset van elektrisiteit te maksimeer, terwyl u die winsgewendheid van die laaienetwerk behou en die koste van dienste beheer.
Jin Jun, PWC China -leier van die motorbedryf, het gesê dat EV -laai 'n rol in 'n breër ekosisteem kan speel, wat die waarde van die heffing verder kan ontsluit.EV -laaistasiesSal toenemend integreer met verspreide energieberging en die netwerk, wat binne 'n breër energienetwerk optimaliseer en die ontwikkelende energie -buigsaamheidsmark ondersoek. PWC sal saamwerk met kliënte in die laai- en batteryruilbedryf om winsgroeigeleenthede in die vinnig groeiende en mededingende mark te ondersoek.
Kontak ons:
Kontak asseblief vir persoonlike konsultasie en navrae oor ons heffingsoplossingsLesley:
E -pos:sale03@cngreenscience.com
Telefoon: 0086 19158819659 (WeChat en WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Postyd: Mei-30-2024
