Greensense Jou Slim Laaivennoot Oplossings
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ec-laaier

nuus

EU benodig 8,8 miljoen openbare laaistasies teen 2030

'n Onlangse verslag deur die Europese Vereniging van Motorvervaardigers (ACEA) beklemtoon die dringende behoefte aan 'n beduidende uitbreiding van openbare laai-infrastruktuur vir elektriese voertuie (EV's) regoor die Europese Unie. In 2023 het die EU die byvoeging van meer as 150 000 nuwe openbare laaistasies gesien, wat die totaal op meer as 630 000 te staan ​​bring. ACEA voorspel egter dat die EU teen 2030 8,8 miljoen openbare laaistasies sal benodig.laaistasiesom aan verbruikersvraag te voldoen. Dit vereis 'n jaarlikse toename van 1,2 miljoen nuwe stasies, 'n syfer agt keer hoër as die aantal wat verlede jaar geïnstalleer is.

'n

Die groeiende gaping tussen EV-verkope en laai-infrastruktuur

"Die ontwikkeling van laai-infrastruktuur het agtergebly in die toename in elektriese voertuigverkope in onlangse jare, wat 'n saak van groot kommer vir ons is," het Sigrid de Vries, ACEA se direkteur-generaal, gesê. "Meer belangrik, die tekort aan laai-infrastruktuur kan in die toekoms selfs verder toeneem, moontlik ver oorskryding van die Europese Kommissie se ramings."

Volgens Reuters onderstreep ACEA se verslag 'n grimmige werklikheid: terwyl die Europese Kommissie daarop gemik is om teen 2030 3,5 miljoen openbare laaistasies te bereik, wat vereis dat ongeveer 410 000 nuwe stasies jaarliks ​​bygevoeg word, waarsku ACEA dat hierdie teiken nie haal nie. Verbruikersvraag na openbare laaistasies oortref hierdie projeksies vinnig. Van 2017 tot 2023 was die groeikoers van EV-verkope in die EU drie keer die tempo van laaistasie-installasies.

Verskille in laaistasieverspreiding

Die verspreiding van openbare laaistasies regoor die EU is merkbaar ongelyk. Byna twee derdes van die EU se laaistasies is in slegs drie lande gekonsentreer: Duitsland, Frankryk en Nederland. Hierdie wanbalans beklemtoon 'n korrelasie tussen robuuste laai-infrastruktuur en die verkope van nuwe elektriese voertuie. Duitsland, Frankryk, Nederland en Italië lei nie net die EU in EV-verkope nie, maar ook in die aantal beskikbare laaistasies.

“Die ontwikkeling van laai-infrastruktuur het agtergebly by die toename in elektriese voertuigverkope in onlangse jare, wat vir ons 'n groot bron van kommer is,” het De Vries herhaal. “Meer belangrik is dat die tekort aan laai-infrastruktuur in die toekoms selfs verder kan toeneem, wat moontlik die Europese Kommissie se ramings ver oorskry.”

Die Pad na 2030: 'n Oproep vir Versnelde Belegging

Om die gaping tussen infrastruktuur en die groeiende aantal elektriese voertuie te oorbrug, voorspel ACEA dat die EU teen 2030 altesaam 8,8 miljoen openbare laaistasies sal benodig, wat gelykstaande is aan 'n jaarlikse toename van 1,2 miljoen stasies. Dit is 'n beduidende sprong van die huidige installasiekoerse, wat die behoefte aan versnelde belegging in openbare laaiinfrastruktuur beklemtoon.

"As ons die gaping tussen infrastruktuurontwikkeling en die stygende aantal elektriese voertuie wil oorbrug en sodoende Europa se ambisieuse CO2-verminderingsdoelwitte wil bereik, moet ons belegging in openbare laai-infrastruktuur versnel," het de Vries beklemtoon.

Gevolgtrekking: Die uitdaging aanpak

Die oproep vir 8,8 miljoen openbare laaistasies teen 2030 is 'n duidelike oproep aan die EU om sy pogings aansienlik te verskerp. Om hierdie teiken te bereik, gaan dit nie net daaroor om tred te hou met die verkope van elektriese voertuie nie, maar is ook van kardinale belang om die breër omgewingsdoelwitte wat deur die Europese Unie uiteengesit is, te bereik. Verbeterde belegging en strategiese beplanning is noodsaaklik om te verseker dat die laai-infrastruktuur tred hou met die vinnige aanvaarding van elektriese voertuie, die nodige ondersteuning vir verbruikers bied en bydra tot 'n volhoubare toekoms.

Met hierdie ambisieuse doelwit in gedagte, moet die fokus verskuif na die versekering van billike verspreiding van laaistasies, robuuste belegging in infrastruktuur, en die aanspreek van die groeiende verbruikersvraag. Die pad na 2030 is duidelik: 'n aansienlike en volgehoue ​​poging is nodig om 'n betroubare en toeganklike EV-laainetwerk regoor die EU te bou.

Kontak Ons:
Vir persoonlike konsultasie en navrae oor ons laai-oplossings, kontak asseblief Lesley:
E-pos:sale03@cngreenscience.com
Foon: 0086 19158819659 (Wechat en Whatsapp)
Sichuan Groen Wetenskap en Tegnologie Bpk., Maatskappy
www.cngreenscience.com


Plasingstyd: 16 Junie 2024