Die vinnige groei van die aantal nuwe energievoertuie in die wêreld het 'n vinnig groeiende vraag na ... meegebring.laaistasiesIn 2022 was die totale verkope vannuwe energievoertuie in die wêreld sal meer as 10,5 miljoen wees, terwyl daar in 2021 slegs 1,8 miljoen sal weespublieklaaistasies in die wêreld, waarvan die meeste in China geleë is, en Europa en die Verenigde State slegs 27% uitmaak. Die konstruksie vanlaaistapels moet dringend geoptimaliseer word. Alhoewel die verkoopsprestasie in China en Europa in Januarie 2023 swak was as gevolg van die impak van terugbetalings en die Lentefeesvakansie, het die verkope in Februarie 'n duidelike hersteltendens getoon. Die stimulusbeleid vir binnelandse motorverbruik en die Europese verbod op die verkoop van brandstofvoertuie in 2035 sal steeds sterk ondersteuning bied vir die jaarlikse verkope. Die Verenigde State het 'n lae penetrasiekoers en is steeds in 'n tydperk van vinnige ontwikkeling, en kan die vinnigste groeiende mark ter wêreld word. Ons verwag dat wêreldwye verkope in 2023 14 miljoen sal bereik.Laaivraag groei steeds vinnig. Ondernemings wat produseerlaaistasies, stroomop hardewaretoerusting en verskeie komponente sal ten volle baat vind.
Die konstruksie vanlaai-infrastruktuur in die meeste lande regoor die wêreld agterbly met die ontwikkeling van die nuwe energievoertuigbedryf. In 2021, die wêreldwyeopenbare voertuigstapel verhouding sal so hoog as 10:1 wees, en 68% van die bestaande publieklaaistasies isstadige laai, wat nie goed kan voldoen aan dielaaibehoeftes van nuwe energievoertuieVan 2015 tot 2021 sal slegs 'n klein aantal lande soos China, Suid-Korea en Nederland 'n relatief stabiele voertuig-tot-stapel-verhouding handhaaf, wat die groei van elektriese voertuigvoorraad kan ewenaar. Die aantallaaistasies in die meeste Europese lande voldoen nie aan die aanbevole standaarde van AFID nie, en dielaaistasies in die Verenigde State het ook probleme soos ongelyke verspreiding en 'n lae persentasie vanvinnige laaiIn reaksie op hierdie status quo beplan die Europese Unie om 172 miljard euro te belê in die konstruksie vanlaaistasies voor 2030, terwyl die Verenigde State die IRA-wetsontwerp ingestel het om belastingkrediete uit te brei en plaaslike konstruksie te ondersteun om die ontwikkeling van laai-infrastruktuur te bevorder.
It''n Goeie tendens om die laaibesigheid vir elektriese voertuie te begin, en hoë kwaliteit laaistasies sal die hoogste prioriteit wees. Groen Wetenskap sal 'n goeie keuse wees. Kom enkry meer inligting.
Plasingstyd: 9 Augustus 2023
