Onlangs het die elektriese voertuigbedryf weer 'n belangrike deurbraak gemaak, en die dekking van laaihope het 'n nuwe rekord opgestel. Volgens die jongste data het die aantal ev-laaiers landwyd aansienlik toegeneem, en die dekkingskoers het vinnig toegeneem, wat geriefliker en betroubare dienste vir elektriese voertuiggebruikers bied. Die verwesenliking van hierdie nuwe rekord het baat gevind by die aktiewe bevordering van die regering en ondernemings. Die regering het 'n reeks beleidsmaatreëls ingestel om die bou van laaistasies aan te moedig en te ondersteun om die vinnige groei van die mark vir elektriese voertuie die hoof te bied. Terselfdertyd het groot maatskappye ook beleggings in die bou van ev-laaistasies verhoog, en is hulle daartoe verbind om beter dienste te lewer.
In onlangse jare het China merkwaardige prestasies behaal in die bou van ev-laaistasie. Volgens relevante data het die aantal ev-motorlaaiers landwyd miljoene bereik, wat ander lande ver oorskry. Daarbenewens brei die area wat deur AC ev-laaier gedek word ook dag na dag uit, en gerieflike en vinnige laaigeriewe kan in stede, dorpe en selfs snelweë gevind word, wat groter reisgerief vir elektriese voertuiggebruikers bied. Die toename in die dekking van AC ev-laaierstapel is 'n belangrike mylpaal vir die elektriese voertuigbedryf. Dit beteken dat gebruikers nie meer hoef te bekommer oor onvoldoende krag nie, en maklik enige tyd en oral kan laai. Terselfdertyd het die vinnige popularisering van wallbox ev-laaier ook die ontwikkeling van die mark vir elektriese voertuie bevorder. Gebruikers se aanvaarding van elektriese voertuie het verder toegeneem, wat 'n toename in verkope veroorsaak het.
Alhoewel die toename in dekking groot geleenthede vir die elektriese voertuigbedryf gebring het, staar dit egter ook 'n paar uitdagings in die gesig. Byvoorbeeld, die instandhouding en bestuur van ev-snellaaier, die verbetering van laaispoed, en die interkonneksie van motor ev-laaiernetwerke moet nog verder verbeter word. Daarbenewens, as gevolg van beperkings soos geografiese toestande en kapitaalinvestering, is daar steeds probleme met die konstruksie van ev elektriese motorlaaier in sommige afgeleë gebiede. Ten einde die dekking van charger ev motor verder te verhoog, sal die regering en ondernemings voortgaan om beleggings te verhoog en die vinnige ontwikkeling van ev wallbox charger konstruksie te bevorder. Terselfdertyd sal die verdere verbetering van die standaarde en bestuurstelsel van laaifasiliteite, die versterking van die onderlinge verbinding van die ev batterylaaiernetwerk, die verhoging van die laaispoed en die verhoging van die intelligensievlak van evse charger ook die fokus van toekomstige ontwikkeling wees.
Oor die algemeen bied die toename in die dekking van ev-muurlaaier in die elektriese voertuigbedryf gebruikers geriefliker dienste en bevorder die ontwikkeling van die elektriese voertuigmark. Met die verdere verbetering van tegnologie en beleide, sal die konstruksie van laaihope verder versnel word, wat 'n meer doeltreffende en gerieflike reiservaring vir die meerderheid elektriese voertuiggebruikers bring.
Ac EV Charger, EV Charging Station, EV Charging Pile – Groen (cngreenscience.com)
Postyd: Jul-10-2023
