In onlangse jare het China se elektriese voertuigbedryf vinnig ontwikkel en die wêreld in tegnologie gelei. Gevolglik het die laadinfrastruktuur vir elektriese voertuie ook getuie van die uitbreiding daarvan. China het die grootste en mees verspreide laaiginfrastruktuurnetwerk ter wêreld gebou en gaan voort om 'n baie doeltreffende netwerk van laaipaal te bou.
Volgens die bekendstelling van Liang Changxin, woordvoerder van die National Energy Administration, het die aantal ladingsinfrastruktuur in China in 2022 5,2 miljoen bereik, 'n jaar-tot-jaar-toename van byna 100%. Onder hulle het die openbare heffrastruktuur met ongeveer 650,000 eenhede toegeneem, en die totale getal het 1,8 miljoen bereik; Die private laaiprastruktuur het met ongeveer 1,9 miljoen eenhede toegeneem, en die totale getal het 3,4 miljoen eenhede oorskry.
Laai-infrastruktuur is 'n belangrike waarborg om die ontwikkeling van die nuwe energievoertuigbedryf te bevorder, en dit is van groot belang om die skoon en lae-koolstoftransformasie van die vervoerveld te bevorder. China het aansienlike vordering gemaak met deurlopende belegging en konstruksie in die lae-koolstoftransformasie van die vervoersektor. Verbruikersgeesdrif vir elektriese voertuie styg steeds.
Die woordvoerder het ook bekendgestel dat China se laaimark 'n neiging van gediversifiseerde ontwikkeling toon. Op die oomblik is daar meer as 3000 maatskappye wat hefboom in China bedryf. Die laaivolume van elektriese voertuie groei steeds, en die jaarlikse laadvolume in 2022 het meer as 40 miljard kWh oorskry, 'n jaar-tot-jaar-toename van meer as 85%.
Liang Changxin het ook gesê dat die tegnologie en die standaardstelsel van die bedryf geleidelik volwasse is. Die Nasionale Energie -administrasie het 'n tegniese komitee opgerig vir die standaardisering van die laaifasiliteite vir elektriese voertuie in die energiebedryf, en is besig om 'n standaardstelsel vir ladingsinfrastruktuur te vestig met China se onafhanklike intellektuele eiendomsreg. Dit het altesaam 31 nasionale standaarde en 26 bedryfstandaarde uitgereik. China se DC wat standaard is, is onder die wêreld se vier belangrikste ladingstandaardskemas met Europa, die Verenigde State en Japan.
Postyd: Februarie 24-2023
