Met klimaatsverandering, gerief en belastingaansporings wat 'n toename in aankope van elektriese voertuie (EV) aandryf, het die VSA sy openbare laainetwerk meer as verdubbel sedert 2020. Ten spyte van hierdie groei, is die vraag na EV-laaiinfrastruktuur groter as die aanbod. Verbruikersake het data oor EV-registrasies en laaistasies landwyd ontleed om state met die beste en slegste infrastruktuur te identifiseer om die groeiende EV-mark te ondersteun.
Top state vir EV-laai:
1. Noord-Dakota:Noord-Dakota, wat die land lei in die beskikbaarheid van laaistasies per geregistreerde EV, het $26,9 miljoen van federale fondse aangewend om infrastruktuur oor sy hoofweë te ontwikkel.
2. Wyoming:Ten spyte van sy klein bevolking en minder as 1 000 EV's, spog Wyoming met 'n hoë verhouding van laaistasies per EV. Uitdagings bly met federale beleid wat stasies elke 50 snelwegmyl vereis.
3. Maine:Met 'n indrukwekkende verhouding van laaistasies tot EV's, beplan Maine om byna 600 stasies te installeer met die hulp van $15 miljoen se toelaes, hoewel dit onlangs 'n voorstel vir 82% EV-verkope teen 2032 verwerp het.
4. Wes-Virginië:Bekend vir sy hoë koers van laaistasies per EV, brei Wes-Virginia sy netwerk uit met federale befondsing, en fokus op infrastruktuur om toenemende EV-aanneming te ondersteun.
5. Suid-Dakota:Met 82 stasies per 1 000 EV's, beplan Suid-Dakota om $26 miljoen aan federale befondsing te gebruik om sy EV-infrastruktuur teen 2026 te versterk.
Onderste state vir EV-laai:
1. New Jersey:Ten spyte van hoë EV-aanneming, is New Jersey laaste in die verhouding van laaistasies per EV, met aansienlike mededinging vir beskikbare infrastruktuur.
2. Nevada:Met 'n groot area en 33 000 EV's, sukkel Nevada met 'n lae verhouding van laaistasies. Federale befondsing het ten doel om landelike verbindingsuitdagings aan te spreek.
3. Kalifornië:Kalifornië se verhouding van 18 stasies per 1 000 EV's, die voorste in totale EV's en laaistasies, dui op infrastruktuur wat agter die vraag bly. Die staat beplan bykomende stasies om in toekomstige behoeftes te voorsien.
4. Arkansas:Soortgelyk aan Kalifornië, het Arkansas 'n lae verhouding van laaistasies ondanks die ontvangs van federale fondse om gapings langs interstaatlike snelweë te vul.
5. Hawaii:Met 'n ondergemiddelde verhouding van 19 stasies per 1 000 EV's, brei Hawaii sy infrastruktuur uit deur NEVI-befondsde projekte.
Infrastruktuuruitdagings en federale ondersteuning:
Die vinnige toename in EV-aanneming is nie geëwenaar deur 'n proporsionele toename in laai-infrastruktuur nie. Teen 2030 sal die VSA 1,2 miljoen openbare laaipoorte benodig om EV-groei te ondersteun. Die Federal Highway Administration spreek hierdie behoefte aan met $25 miljard wat aan openbare en private beleggings in EV-laai toegewys isinfrastruktuur.
Kontak ons:
Vir persoonlike konsultasie en navrae oor ons laai-oplossings, kontak assebliefLesley:
E-pos:sale03@cngreenscience.com
Telefoon: 0086 19158819659 (Wechat en Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Postyd: Mei-29-2024
