Met klimaatsverandering, gemak en belastingaansporings wat 'n toename in aankope van elektriese voertuie (EV) dryf, het die VSA sedert 2020 sy openbare laaienetwerk meer as dubbel gesien. Ondanks hierdie groei, is die vraag na EV -laai -infrastruktuur die aanbod. Verbruikersake het landwyd gegewens oor EV -registrasies en heffingsstasies ontleed om state met die beste en slegste infrastruktuur te identifiseer om die groeiende EV -mark te ondersteun.
Top state vir EV -laai:
1. Noord -Dakota:Noord -Dakota het die land gelei tot die beskikbaarheid van laaistasies per geregistreerde EV, en het $ 26,9 miljoen van federale fondse gebruik om infrastruktuur oor sy snelweë te ontwikkel.
2. Wyoming:Ondanks sy klein bevolking en minder as 1 000 EV's, spog Wyoming met 'n hoë verhouding van laaistasies per EV. Uitdagings bly by die federale beleid wat stasies elke 50 snelweg myl benodig.
3. Maine:Met 'n indrukwekkende verhouding van laaistasies tot EVS, beplan Maine om bykans 600 stasies met behulp van $ 15 miljoen aan toelaes te installeer, hoewel dit onlangs 'n voorstel vir 82% EV -verkope teen 2032 verwerp het.
4. Wes -Virginia:Wes -Virginië, wat bekend is vir sy hoë koers van laaistasies per EV, brei sy netwerk met federale finansiering uit, en fokus op infrastruktuur om toenemende EV -aanneming te ondersteun.
5. Suid -Dakota:South Dakota, met 82 stasies per 1000 EV's, beplan om $ 26 miljoen aan federale befondsing te gebruik om sy EV -infrastruktuur tot 2026 te versterk.
Onderstate vir EV -laai:
1. New Jersey:Ondanks hoë EV -aanneming, is New Jersey laaste in die verhouding van laaistasies per EV, met 'n beduidende mededinging vir beskikbare infrastruktuur.
2. Nevada:Met 'n groot gebied en 33.000 EV's sukkel Nevada met 'n lae verhouding van laadstasies. Federale befondsing het ten doel om landelike konnektiwiteitsuitdagings die hoof te bied.
3. Kalifornië:In totale EV's en laaistasies, dui die verhouding tussen 18 stasies per 1 000 EV's in Kalifornië aan op infrastruktuur wat agter die vraag agterbly. Die staat beplan addisionele stasies om in toekomstige behoeftes te voorsien.
4. Arkansas:Soortgelyk aan Kalifornië, het Arkansas 'n lae verhouding van laaistasies, ondanks die ontvangs van federale fondse om leemtes langs die snelweë te vul.
5. Hawaii:Met 'n ondergemiddelde verhouding van 19 stasies per 1000 EV's, brei Hawaii sy infrastruktuur uit deur NEVI-befondsde projekte.
Infrastruktuuruitdagings en federale steun:
Die vinnige toename in EV -aanneming is nie gekoppel aan 'n proporsionele toename in die heffrastruktuur nie. Teen 2030 sal die VSA 1,2 miljoen openbare hawens benodig om EV -groei te ondersteun. Die federale snelwegadministrasie spreek hierdie behoefte aan met $ 25 miljard wat aan openbare en private beleggings toegewys is in EV -heffinginfrastruktuur.
Kontak ons:
Kontak asseblief vir persoonlike konsultasie en navrae oor ons heffingsoplossingsLesley:
E -pos:sale03@cngreenscience.com
Telefoon: 0086 19158819659 (WeChat en WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Postyd: Mei-29-2024
