BT, die FTSE 100-telekommunikasiemaatskappy, neem 'n dapper stap om die VK se tekort aan elektriese voertuie (EV)-laaiinfrastruktuur aan te spreek. Die maatskappy beplan om straatkaste wat tradisioneel vir telekommunikasiekabels gebruik word, in EV-laaistasies te hergebruik, wat moontlik tot 60 000 kabinette landwyd opgradeer. Die eerste EV-laaistasie langs die pad sal hierdie maand bekendgestel word as deel van 'n loodsprogram wat gelei word deur BT se begin- en digitale inkubasie-arm, ens.
Die stap kom omdat die Britse regering die deurslaggewende rol van laaiinfrastruktuur beklemtoon om sy netto-nul-doelwitte te bereik. Hoewel die verbod op die verkoop van nuwe petrol- en dieselmotors onlangs tot 2035 verleng is, het die regering ’n teiken van 300 000 openbare laaiers teen 2030 gestel.
BT se innoverende benadering het ten doel om bestaande infrastruktuur te benut om in die toenemende vraag na EV-laaipunte regoor die land te voorsien. Die aanvanklike verhoor sal in Oos-Lothian, Skotland, plaasvind. Tom Guy, Besturende Direkteur van Etc by BT Group, het verduidelik dat die maatskappy daartoe verbind is om bates byna-einde-van-lewe te hergebruik om volgende generasie dienste te verskaf, veral in die EV-mark.
Om kommer oor die ontoereikendheid van die huidige EV-laai-infrastruktuur aan te spreek, beplan Etc om oor die volgende 18 maande tussen 500 en 600 EV-laaieenhede regoor die VK te installeer. Die proses behels om die straatkaste terug te pas met toestelle wat die deel van hernubare energie moontlik maak, wat die EV-laaipunte aandryf. Sodra die kaste nie meer vir breëbanddienste benodig word nie, kan bykomende EV-laaipunte bygevoeg word, wat die laainetwerk verder uitbrei.
Navorsing wat in Desember deur BT gedoen is, het aan die lig gebring dat 60% van die ondervraagde petrol- en dieselbestuurders bevind het dat die VK se EV-laaiinfrastruktuur onvoldoende is. Boonop het 78% van die respondente die ongerief van die laai van elektriese voertuie as 'n beduidende hindernis vir aanvaarding beskou. Deur straatkaste te heraanpas, beoog BT om die gaping tussen die huidige infrastruktuur en die verwagte vraag te oorbrug namate meer bestuurders na elektriese motors oorskakel.
Benewens sy pogings in die EV-laaisektor, maak BT se netwerkafdeling, Openreach, aansienlike vordering in die rigting van sy doelwit om teen 2026 volvesel breëband aan 25 miljoen persele te verskaf. Die maatskappy beplan om sy omvang uit te brei na tot 30 miljoen persele teen 2030, wat konnektiwiteit regoor die VK verder verbeter.
Die bekendstelling van EV-laaieenhede bied 'n potensiële groeigeleentheid vir BT. Tom Guy het entoesiasme uitgespreek oor die verkenning van hierdie nuwe kategorie, aangesien die maatskappy innoverende weë vir uitbreiding soek. BT se span is aktief betrokke by verskeie projekte, insluitend vooruitgang in hommeltuig-tegnologie, gesondheidstegnologie en fintech.
BT se verbruikersafdeling, EE, diversifiseer ook sy aanbiedings deur te beplan om kombuistoestelle te verkoop en sy reeks elektroniese goedere, intekeninge, speletjies en versekeringsdienste uit te brei.
Deur straatkaste as EV-laaistasies te hergebruik, is BT aan die voorpunt om volhoubare oplossings vir die VK se laaiertekort te vind. Met sy ambisieuse planne om duisende kabinette op te gradeer en die laainetwerk uit te brei, is BT goed geposisioneer om die aanvaarding van elektriese voertuie te versnel, wat die land se oorgang na 'n groener toekoms ondersteun.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Postyd: Jan-20-2024
