Twee prominente motorvervaardigers, BMW en Mercedes-Benz, het saamgespan in 'n samewerkende poging om die laaikinfrastruktuur in China te verbeter. Hierdie strategiese vennootskap tussen BMW Brilliance Automotive en Mercedes-Benz Group China beoog om die toenemende vraag na EV's aan te spreek deur 'n omvattende laaienetwerk regoor die land te vestig.
BMW en Mercedes-Benz het 'n gesamentlike onderneming van 50:50 aangekondig om 'n uitgebreide EV-laaienetwerk in China te ontwikkel, die grootste mark vir albei ondernemings. Deur hul kundigheid in wêreldwye en Chinese laaiperasies te benut, sowel as hul begrip van die Chinese nuwe energievoertuig (NEV) -mark, is die samewerking van voorneme om 'n robuuste laaiginfrastruktuur te bou.
Die gesamentlike onderneming het ten doel om 'n netwerk van minstens 1 000 laaistasies met 'n hoë krag, toegerus met ongeveer 7.000 laaipaal met 'n hoë krag, teen die einde van 2026 te vestig. Hierdie ambisieuse plan sal wydverspreide toegang bied tot vinnige en doeltreffende laaikoerse vir EV-eienaars regoor China.
Reguleringsgoedkeuring sal gesoek word vir die bedrywighede van die gesamentlike onderneming, en die eerste laaistasies sal na verwagting in 2024 in werking wees. Die aanvanklike fokus sal wees op streke met 'n hoë NEV -aannemingskoerse, met die daaropvolgende uitbreiding landwyd om omvattende dekking te verseker.
Die premium -laaienetwerk is toeganklik vir die algemene publiek en bied 'n naatlose laaikolwerheid. Daarbenewens sal BMW- en Mercedes-Benz-kliënte eksklusiewe funksies geniet, insluitend plug & lading-funksionaliteit en aanlynbespreking, wat hul gemak en gebruikerservaring verbeter.
Volhoubaarheid is 'n sleutelfokus vir die gesamentlike onderneming, en daar sal pogings aangewend word om elektrisiteit uit hernubare bronne te verkry waar moontlik. Hierdie verbintenis tot omgewingsvriendelike laai sluit aan by die doelwitte van die ondernemings om die omgewingsimpak te verminder en om volhoubare mobiliteit te bevorder.
China se groeiende belangstelling in nuwe energievoertuie het gelei tot die wêreld se grootste laaienetwerk. Volgens die China Association of Automobile Manufacturers, was EV en inprop-hibriede aflewerings van Januarie tot Oktober 2023 30,4% van die totale nuwe motorverkope, wat 7,28 miljoen eenhede bereik het.
Om voorsiening te maak vir die toenemende vraag na EV -heffing, het groot motorvervaardigers soos Volkswagen en Tesla hul eie laaienetwerke opgerig. Tesla het byvoorbeeld onlangs sy laaienetwerk in China vir nie-Tesla-elektriese voertuie geopen, met die doel om die breër EV-ekosisteem te ondersteun.
Benewens motorvervaardigers, het tradisionele oliemaatskappye in China, soos China National Petroleum Corp en China Petrochemical Corp, ook die EV -laaisektor betree, met die erkenning van die potensiaal van hierdie mark.
Die samewerking tussen BMW Brilliance Automotive en Mercedes-Benz Group China is 'n belangrike stap in die rigting van die verbetering van die EV-laai-infrastruktuur in China. Deur hul gekombineerde hulpbronne en kundigheid te benut, is hierdie bekende motorhandelsmerke gereed om by te dra tot die groei van elektriese mobiliteit in die land, wat die oorgang na 'n groener vervoerekosisteem ondersteun.
Die gesamentlike onderneming tussen BMW en Mercedes-Benz dui op 'n beduidende vooruitgang in die ontwikkeling van EV-laai-infrastruktuur in China. Deur hul kennis en hulpbronne te kombineer, beoog hierdie motorreuse om 'n omvattende laaienetwerk te vestig wat die wydverspreide aanvaarding van elektriese voertuie sal vergemaklik. Terwyl China sy oorgang na volhoubare vervoer voortsit, sal hierdie samewerking 'n belangrike rol speel in die vorming van die toekoms van elektriese mobiliteit en die ondersteuning van die land se omgewingsdoelwitte.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Postyd: Desember-15-2023
