Die Biden -administrasie het 'n beduidende skuif gemaak om die groeiende mark vir die groeiende elektriese voertuig (EV) te versterk deur 'n aansienlike toekenningsfinansiering van meer as $ 620 miljoen aan te kondig. Hierdie befondsing het ten doel om die installering van nuwe laaistasies vir elektriese voertuie en vragmotors op lang afstand in verskillende provinsies, stede en stamme in die Verenigde State te ondersteun.
Die toekenningsfinansiering, afgelei van die tweeparty -infrastruktuurwet, sal toegewys word aan 47 projekte wat oor 22 state en Puerto Rico strek. Hierdie projekte sal die vestiging van EV -laaistasies en waterstofbrandstofstasies insluit. Pete Buttigieg, sekretaris van vervoer, het aan die lig gebring dat hierdie inisiatief die ontplooiing van 7 500 nuwe laaipoorte landwyd sal vergemaklik, en sodoende die toegang tot die belangrike laaiginfrastruktuur aansienlik uitbrei.
Buttigieg het met verslaggewers gepraat en benadruk die administrasie se erkenning dat die Revolusie van Electric Vehicle nie meer op die horison is nie, maar eerder 'n huidige werklikheid. Hy benadruk die belangrikheid van robuuste laai -infrastruktuur om aan die toenemende vraag na elektriese voertuie te voldoen en 'n naatlose oorgang na volhoubare vervoer te verseker.
Die oplewing in EV -aanneming onder Amerikaners het die Biden -administrasie, in vennootskap met private ondernemings, aangespoor om die uitbreiding van die ladingsinfrastruktuur te versnel. Buttigieg het onthul dat ongeveer 1,4 miljoen EV's verlede jaar verkoop is, wat ongeveer 9% van die totale verkope van passasiersvoertuie in die VSA uitmaak. Hierdie noemenswaardige toename in EV -eienaarskap onderstreep die dringende behoefte om toeganklike en betroubare laai -infrastruktuur te ontwikkel om die groeiende aantal EV -eienaars te ondersteun.
Volgens die Withuis se nasionale klimaatadviseur Ali Zaidi, was daar teen die einde van 2023 ongeveer 170,000 laaiers op Amerikaanse paaie beskikbaar. President Biden het vroeg in sy termyn 'n ambisieuse teiken gestel om teen die einde van hierdie dekade 500,000 openbaar toeganklike laaiers vir motoriste te hê . Die bereiking van hierdie doelwit sal aansienlike beleggings in die heffing van infrastruktuur landwyd noodsaak.
Een van die primêre struikelblokke vir wydverspreide EV -aanneming bly die gebrek aan betroubare en vinnige laaistasies. Kommer wat verband hou met reikwydte en die beskikbaarheid van laai -fasiliteite tydens lang reise het potensiële EV -eienaars afskrik. Die uitbreiding van die laai -infrastruktuur sal hierdie probleme verlig, wat elektriese voertuie 'n meer praktiese en aantreklike keuse vir verbruikers maak.
Buttigieg het verslaggewers meegedeel dat die nuwe toelaes sal fokus op die uitbreiding van laadinfrastruktuur in beide landelike en digbevolkte stedelike gebiede. Hierdie strategiese benadering is daarop gemik om die ontwikkeling van infrastruktuur in die moeilike bereiking van die multi-gesinswoonstelle wat tans nie voldoende laadpoorte het nie, te begin. Deur laaistasies meer toeganklik en gerieflik te maak, beoog die Biden -administrasie om meer Amerikaners aan te moedig om elektriese voertuie te omhels.
Benewens die ondersteuning wat regoor die vasteland verleen word, sal twee Indiese stamme in Alaska en Arizona ook finansiering ontvang vir heffingsprojekte, wat die administrasie se verbintenis tot die bevordering van volhoubare vervoerinisiatiewe in verskillende gemeenskappe in die hele land toon.
Die toekenningsfinansiering sal 'n verskeidenheid projekte ondersteun, insluitend die vestiging van EV- en waterstofbrandstoffasiliteite vir vragvragmotors langs groot gange in Kalifornië, die installering van nuwe EV-laaistasies in Boise, Idaho, en die voorsiening van laaiers vir inwoners van multi- Gesinswoonstelle in verskillende gemeenskappe regoor New Jersey. Hierdie projekte sal nie net die laadinfrastruktuur verbeter nie, maar ook die aanvaarding van elektriese voertuie in sektore soos kommersiële vervoer versnel.
Ali Zaidi beskou hierdie aankondiging as 'n 'beduidende ontwikkeling' wat 'verbruikerskeuse vir bestuurders in die VSA' sal uitbrei. Die uitbreiding van die laai -infrastruktuur sal EV -eienaars 'n groter verskeidenheid opsies bied en die kommer oor die beskikbaarheid van heffings verlig en sodoende die land tot 'n skoner en meer volhoubare vervoerstelsel aandui.
Die Biden -administrasie se verbintenis tot belegging in EV -laai -infrastruktuur sluit aan by sy breër doelwitte om kweekhuisgasvrystellings te verminder, klimaatsverandering te bekamp en om oplossings vir skoon energie te bevorder. Deur toegang tot laaistasies te verhoog, sal elektriese voertuie toegankliker en geriefliker word vir alle Amerikaners, wat die land na 'n groener en meer volhoubare toekoms dryf.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Postyd: Jan-30-2024
