EV-laai kan in drie verskillende vlakke gekategoriseer word. Hierdie vlakke verteenwoordig die kraguitsette, dus laaispoed, wat beskikbaar is om 'n elektriese motor te laai. Elke vlak het aangewese konnektietipes wat ontwerp is vir lae of hoë kragverbruik, en vir die bestuur van WS- of GS-laai. Verskillende laaivlakke vir jou elektriese motor weerspieël die spoed en spanning waarteen jy jou voertuig laai. Kortliks, dit is dieselfde standaardproppe vir Vlak 1- en Vlak 2-laai en sal toepaslike adapters hê, maar individuele proppe is nodig vir GS-vinnige laai gebaseer op verskillende handelsmerke.
Vlak 1 Laai (120 volt WS)
Vlak 1-laaiers gebruik 'n 120-volt WS-prop en kan eenvoudig in 'n standaard elektriese aansluiting ingeprop word. Dit kan gedoen word met 'n Vlak 1 EVSE-kabel wat 'n standaard driepunt-huishoudelike prop aan die een kant vir die aansluiting en 'n standaard J1722-konnektor vir die voertuig het. Wanneer dit aan 'n 120V WS-prop gekoppel is, wissel laaispoed tussen 1.4kW en 3kW en kan dit enige plek van 8 tot 12 uur duur, afhangende van die batterykapasiteit en -status.
Vlak 2 Laai (240 volt WS)
Vlak 2-laai word hoofsaaklik openbare laai genoem. Tensy jy 'n Vlak 2-laaitoerusting by die huis het, word die meeste Vlak 2-laaiers in residensiële gebiede, openbare parkeerterreine, werkplekke en kommersiële omgewings gevind. Vlak 2-laaiers vereis installasie en bied laai deur 240V WS-proppe. Laai duur gewoonlik 1 tot 11 uur (afhangende van die batterykapasiteit) met 'n laaispoed van 7 kW tot 22 kW met 'n Tipe 2-konnektor. Byvoorbeeld, die KIA e-Niro, toegerus met 'n 64 kW-battery, het 'n geraamde laaityd van 9 uur deur 'n 7.2 kW ingeboude Tipe 2-laaier.
GS-vinnige laai (vlak 3-laai)
Vlak 3-laai is die vinnigste manier om 'n elektriese voertuig te laai. Alhoewel dit dalk nie algemeen as Vlak 2-laaiers is nie, kan Vlak 3-laaiers ook in enige groot digbevolkte gebiede gevind word. Anders as Vlak 2-laai, is sommige EV's dalk nie versoenbaar met Vlak 3-laai nie. Vlak 3-laaiers vereis ook installasie en bied laai deur 480V AC- of DC-proppe. Laaityd kan van 20 minute tot 1 uur duur met 'n laaispoed van 43kW tot 100+kW met 'n CHAdeMO- of CCS-konnektor. Beide Vlak 2- en 3-laaiers het konnektors wat aan die laaistasies vasgemaak is.
Soos met elke toestel wat gelaai moet word, sal jou motorbatterye se doeltreffendheid met elke lading afneem. Met behoorlike sorg kan motorbatterye meer as vyf jaar hou! As jy egter jou motor daagliks onder gemiddelde toestande gebruik, sal dit goed wees om dit na drie jaar te vervang. Na hierdie punt sal die meeste motorbatterye nie so betroubaar wees nie en kan dit tot 'n aantal veiligheidskwessies lei.
Plasingstyd: 25 Maart 2022
