EV -laai kan in drie verskillende vlakke gekategoriseer word. Hierdie vlakke verteenwoordig die kraguitsette, dus laaispoed, toeganklik om 'n elektriese motor te laai. Elke vlak het aangewese aansluittipes wat ontwerp is vir lae of hoë kraggebruik, en vir die bestuur van AC- of DC -laai. Verskillende vlakke van laai vir u elektriese motor weerspieël die snelheid en spanning waarop u u voertuig laai. Kortom, dit is dieselfde standaardproppe vir vlak 1 en vlak 2 -laai en sal toepaslike adapters hê, maar individuele proppe is nodig vir DC -vinnige laai gebaseer op verskillende handelsmerke.
Vlak 1 laaie (120 volt AC)
Vlak 1-laaiers gebruik 'n 120-volt AC-prop en kan eenvoudig in 'n standaard elektriese uitlaat gekoppel word. Dit kan gedoen word met 'n vlak 1 EVSE-kabel wat 'n standaard drie-druk huishoudelike prop aan die een kant het vir die uitlaat en 'n standaard J1722-aansluiting vir die voertuig. As u aan 'n 120V AC -prop gekoppel is, dek die laaikoerse tussen 1,4 kW tot 3kW en kan dit van 8 tot 12 uur opneem, afhangende van die batterykapasiteit en -toestand.
Vlak 2 laaie (240 volt AC)
Daar word hoofsaaklik na vlak 2 -heffing verwys as openbare heffing. Tensy u 'n vlak 2 -laaitoerusting by die huis het, word die meeste vlak 2 -laaiers in woongebiede, openbare parkeerterreine en werkplekke en kommersiële instellings aangetref. Vlak 2 -laaiers benodig installasie en bied laai deur middel van 240V AC -proppe. Die laai duur gewoonlik van 1 tot 11 uur (afhangend van die batterykapasiteit) met 'n laaitempo van 7kW tot 22kW met 'n tipe 2 -aansluiting. Byvoorbeeld, die Kia E-Niro, toegerus met 'n 64kW-battery, het 'n geskatte laaityd van 9 uur deur 'n 7,2 kW aan boord van tipe 2-laaier.
DC Fast Laai (vlak 3 -laai)
Laai vlak 3 is die vinnigste manier om 'n elektriese voertuig te laai. Alhoewel dit nie algemeen voorkom as vlak 2 -laaiers nie, kan vlak 3 -laaiers ook op enige groot digbevolkte plekke voorkom. In teenstelling met vlak 2 -laai, is sommige EV's moontlik nie versoenbaar met vlak 3 -laai nie. Laaiers van vlak 3 benodig ook installasie en bied laai deur middel van 480V AC- of DC -proppe. Die laai tyd kan van 20 minute tot 1 uur duur met 'n laaitempo van 43kW tot 100+kW met 'n Chademo- of CCS -aansluiting. Beide laaiers van vlak 2 en 3 het verbindings aan die laaistasies vasgemaak.
Soos by elke toestel wat laai, sal u motorbatterye met elke lading in doeltreffendheid afneem. Met die regte sorg kan motorbatterye langer as vyf jaar duur! As u egter u motor daagliks onder gemiddelde toestande gebruik, sal dit goed wees om dit na drie jaar te vervang. Buiten hierdie punt, sal die meeste motorbatterye nie so betroubaar wees nie en kan dit tot 'n aantal veiligheidsprobleme lei.
Postyd: MAR-25-2022
