EV-laai kan in drie verskillende vlakke gekategoriseer word. Hierdie vlakke verteenwoordig die kraguitsette, dus laaispoed, wat toeganklik is om 'n elektriese motor te laai. Elke vlak het aangewese koppeltipes wat ontwerp is vir óf lae óf hoë kraggebruik, en vir die bestuur van AC- of DC-laai. Verskillende vlakke van laai vir jou elektriese motor weerspieël die spoed en spanning waarteen jy jou voertuig laai. Kortliks, dit is dieselfde standaardproppe vir Vlak 1- en Vlak 2-laai en sal toepaslike adapters hê, maar individuele proppe word benodig vir DC-snellaai gebaseer op verskillende handelsmerke.
Vlak 1 Laai (120-volt AC)
Vlak 1-laaiers gebruik 'n 120-volt AC-prop en kan eenvoudig by 'n standaard-elektriese uitlaat ingeprop word. Dit kan gedoen word met 'n Vlak 1 EVSE-kabel wat 'n standaard drie-punt huishoudelike prop aan die een kant het vir die uitlaat en 'n standaard J1722-aansluiting vir die voertuig. Wanneer dit aan 'n 120V AC-prop gekoppel is, dek laaitempo's tussen 1,4kW tot 3kW en kan dit enige plek van 8 tot 12 uur neem, afhangende van batterykapasiteit en toestand.
Vlak 2 Laai (240-volt AC)
Vlak 2-heffing word hoofsaaklik na verwys as openbare heffing. Tensy jy 'n Vlak 2-laaitoerusting-opstelling by die huis het, word die meeste Vlak 2-laaiers in woongebiede, openbare parkeerterreine en werkplekke en kommersiële instellings gevind. Vlak 2-laaiers vereis installasie en bied laai deur 240V AC-proppe. Laai neem gewoonlik van 1 tot 11 uur (afhangende van batterykapasiteit) met 'n laaitempo van 7kW tot 22kW met 'n tipe 2-koppelaar. Byvoorbeeld, die KIA e-Niro, toegerus met 'n 64kW-battery, het 'n geskatte laaityd van 9 uur deur 'n 7.2kW-aanboord tipe 2-laaier.
GS vinnig laai (vlak 3 laai)
Vlak 3-laai is die vinnigste manier om 'n elektriese voertuig te laai. Alhoewel dit dalk nie algemeen is as Vlak 2-laaiers nie, kan Vlak 3-laaiers ook in enige groot digbevolkte liggings gevind word. Anders as Vlak 2-laai, is sommige EV's dalk nie versoenbaar met Vlak 3-laai nie. Vlak 3-laaiers vereis ook installasie en bied laai deur 480V AC of DC proppe. Laaityd kan van 20 minute tot 1 uur neem met 'n laaitempo van 43kW tot 100+kW met 'n CHAdeMO- of CCS-koppelaar. Beide Vlak 2- en 3-laaiers het verbindings wat aan die laaistasies vasgemaak is.
Soos dit is met elke toestel wat gelaai moet word, sal jou motorbatterye in doeltreffendheid verminder met elke laai. Met behoorlike sorg kan motorbatterye vir meer as vyf jaar hou! As jy jou motor egter daagliks onder gemiddelde toestande gebruik, sal dit goed wees om dit ná drie jaar te vervang. Verder as hierdie punt sal die meeste motorbatterye nie so betroubaar wees nie en kan dit tot 'n aantal veiligheidskwessies lei.
Postyd: 25-Mrt-2022
