Laai-stapel is 'n ontluikende bedryf, die meeste mense kan onbewustelik voel dat dit 'n hoë-tegnologie-produk is, dus is dit nie baie begrip vir die gebruik of instandhouding daarvan nie, maar dit is dieselfde beginsel, maar dit is in werklikheid dieselfde beginsel As huishoudelike toestelle is die belangrikste funksie om elektriese voertuie te laai. En nou is die laadstapel geleidelik gestandaardiseer, installasie, gebruik, na-verkope, onderhoud het veral verenig.
Die buigsaamheid om met enige huis te werk
'N Muurwinkel sny dit net nie, 'n buigsame huislaaier wat 48 amptenare van krag kan lewer.
Werk met enige EV
Mense wonder hoe dieselfde produk vir verskillende elektriese motors gebruik kan word. In werklikheid kan die laadstapel in twee dele verdeel word, die een is die hoofbord, die ander is die geweerkop; As dit 'n Europese elektriese motor is, moet dit net die moederbord en geweerkop verander om aan die Europese standaarde te voldoen; As dit 'n elektriese motor is wat in die Amerikas geproduseer word, hoef u slegs die moederbord en geweerkop te verander om aan die Amerikaanse standaard te voldoen.
Muur gemonteer of voetstuk gemonteer
Om byvoorbeeld aan die behoeftes van verskillende kliënte te voldoen, het sommige kliënte tuisparkeerterreine tuis, sommige ondergrondse parkeerterreine, en sommige kliënte wil om estetiese redes nie aan die muur hang nie, dus bied ons twee weergawes aan van laai hope met kolomme en laai hope wat aan die muur gehang kan word.
Model | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
Kragvoorsiening | L1+L2+GROND | ||
Gegradeerde spanning | 240V AC vlak 2 | ||
Gegradeerde stroom | 32A | 40A | 48A |
Frequncy | 60Hz | 60Hz | 60Hz |
Gegradeerde krag | 7,5 kW | 10kW | 11.5kw |
Laadverbinding | SAE J1772 tipe 1 | ||
Kabellengte | 11.48 voet (3.5m) 16.4ft. (5M) of 24,6ft (7,5 m) | ||
Insetkabel | NEMA 14-50 of NEMA 6-50 of Hardwired | ||
Kamp | PC 940A +ABS | ||
Beheermodus | Plug & Play /RFID -kaart /app | ||
Noodstop | Ja | ||
Internet | Wifi/bluetooth/rj45/4g (opsioneel) | ||
Protokol | OCPP 1.6J | ||
Energiemeter | Opsioneel | ||
IP -beskerming | Nema tipe 4 | ||
RCD | CCID 20 | ||
Impakbeskerming | IK10 | ||
Elektriese beskerming | Oor huidige beskerming, residuele stroombeskerming, grondbeskerming, Oplewingbeskerming, oor/onder spanningbeskerming, oor/onder temperatuurbeskerming | ||
Sertifikasie | FCC | ||
Vervaardigde standaard | SAE J1772, UL2231, en UL 2594 |
Die Dynamic Load Balancing EV -laaier is 'n toestel wat verseker dat die totale energiebalans van die stelsel gehandhaaf word. Die energiebalans word bepaal deur die laadkrag en die laadstroom. Die laadkrag van die dinamiese lasbalanserende EV -laaier word bepaal deur die stroom wat daardeur vloei. Dit bespaar energie deur die laadvermoë by die huidige vraag aan te pas.
Sichuan Green Science & Technology Co, Ltd, is gestig in 2016, geleë in Chengdu National Hi-Tech Zone. Getroud in die verskaffing van pakketoplossings vir EV -laaier en slim laai -oplossings. Met die ervaring van ons wêreldwye handelsmerk, en aninternasionale teenwoordigheid in meer as 40 lande, het Green Scienceis toegewyd aan groen -energie -oplossings wat Hardware, sagteware en ondersteuning vir al ons kliënte -behoeftes kombineer.
Ons waarde is "passie, opregtheid, professionaliteit." Hier kan u 'n professionele tegniese span geniet om u tegniese probleme op te los; entoesiastiese verkoopspersoneel om u die geskikste oplossing vir u behoeftes te bied; aanlyn- of fabrieksinspeksie ter plaatse te eniger tyd. As u enige vereiste oor EV-laaier benodig, kontak ons gerus, hoop dat ons in die nabye toekoms 'n langtermyn-wedersydse voordeelverhouding sal hê.
Ons is hier vir u!